制动系统由硬件、油路和制动液组成，如果系统中的任何一个部件发生故障，制动器就会失效。
特别是如果制动液泄漏，会立即导致制动功能完全丧失。 因此，在日常驾驶中，我们需要特别注意制动系统的检查，按时更换制动液。 有朋友问，长时间不更换制动液会导致制动失灵，今天就根据我个人的经验给大家讲讲。
在一定程度上，长时间不更换制动液不会导致制动失效，但这种长期必须有一个期限，否则会威胁到我们的行车安全。
这就好比保养周期后不换机油，在一定程度上，只要有油和水，发动机就不会拉缸，但如果买了三五年不换机油，机油就会变质变脏，发动机真的有一天会报废。
就像我们厂里的柴油装载机一样，工作环境恶劣，买了5年没换过刹车液，但刹车液变质了，导致刹车泵生锈卡死，导致刹车失灵。
家用车的制动系统结构其实和柴油车差不多。 它还包括制动卡钳，其中有活塞，还利用制动液将活塞推入制动钳内部，使活塞推出刹车片并夹紧制动盘，从而达到制动效果。
而这种制动液是一种亲水性液体，会不断吸收空气中的水蒸气，然后慢慢变质。 一旦变质，并不意味着它不能推动活塞，当我们踩下制动踏板到制动钳时，它仍然可以将力传递到制动钳上，但它会导致制动钳内部的活塞生锈和僵硬。
特别是长时间闲置的车辆，由于长期不使用，很容易卡住，最终导致制动效果差，甚至刹车失灵。
那么多久更换一次制动液呢？新手朋友比较关心这个问题，保养手册建议每2年或者4万公里更换一次，但是开汽修店的朋友建议我先随便使用一下，发现太脏的时候定期检查再换。
他说，这东西对机油质量的要求不是很高，没有机油的工作环境那么差，所以不需要严格定期更换，有些修理厂为了赚钱，反正会用久了，会要求你换， 无论如何，总比不改变要好。
如果不脏，不怎么变质，也不会说不换就有问题，但是刹车涉及安全问题，所以很多人都不敢选择换新的。
老实说，我只换过一次制动液。 那是我开了3年的时候，刹车系统故障灯亮着，但实际刹车还挺正常的。
经检查，发现制动液脏污，用新的制动液解决了问题。 在我后来的汽车中，我从未更换过一次制动液，其中最旧的一辆已经 9 年没有更换过了。 因为每次维护都顺便检查一下，发现情况还不错，所以没急着换。
我认为制动液的更换间隔也与汽车的质量有很大关系。 例如，当我的第一辆车 3 岁时，制动液变成了灰色和黑色，但另一辆车上的制动液始终是透明和干净的。
如果在汽车检查过程中发现制动液浑浊变色，应及时更换，以免腐蚀活塞。 但如果一直保持清洁透明，可以先继续使用，每次维护一次检查，不用浪费钱去换。