两年前，一款名为“BM-400”的概念车在中国市场引起了轰动。 “智星盒子”品牌发布的这款车型在外观设计上独树一帜，宽大的前脸，简约的设计，两只非常醒目的大眼睛，周围有四条独立的驾驶灯带，整体上充满灵动感。 车身尺寸方面，车长4500mm，轴距2850mm，车侧配备单层侧推拉门和复古轮毂，展现出稳重感和古典感。 车尾也延续了简约设计，矩形屏幕和“轻语”，赋予车尾更多亮点。 然而，这款车最大的卖点在于内饰设计。
中控台采用极简主义的立体设计，乘客座椅甚至被行李存放区所取代。 后排座椅的设计是无止境的，允许无限变化，最大限度地发挥空间优势。 现在，该车已正式与海马系列合作，并已更名为“EX-00”。 新车已接近量产，这意味着这款车的内饰设计——变化无限的座椅将是国内汽车领域的首次尝试。 这也赋予了模型更多的代表意义。
整体而言，EX-00延续了BM-400的外观设计，前脸简洁宽阔，行车灯带醒目，单层侧推拉门和复古轮毂。 车尾也采用了简约设计，增加了矩形屏幕和“光语”，展现出更多亮点。 这些改进使新车更加经典和实用。 尺寸方面，“EX-00”长4500mm，轴距2850mm，尺寸不算突出，但符合车型定位。
整体来看，“EX-00”在外观和内饰上延续了“BM-400”的设计理念，整体设计简洁实用，值得期待。 不过，“EX-00”最大的亮点还是内饰设计。 中控台的浮动仪表板和中控台呈现出简洁立体的设计，而副驾驶座则被行李收纳区所取代，后排座椅采用无级变速设计，满足多种使用需求，充分发挥空间优势。 此次内饰设计将成为国内汽车领域的一次创新尝试，也充分展现了“智行盒子”品牌对汽车设计的独特理念。
综上所述，“EX-00”作为与海马合作的“智星盒子”品牌首款量产车型，延续了“BM-400”的外观设计风格，在内饰设计上进行了创新尝试。 车长4,500mm，轴距2,850mm，尺寸不出众，但符合车型定位。 外观和内饰的设计都简洁而实用，而特殊的座椅设计则增添了独特的卖点。 相信这款车将在未来的市场中脱颖而出，成为人们关注的焦点。
全新的 130,000 轿厢以一种不同寻常的方式打开，采用侧开式车门设计，取消了 B 柱，为乘客提供了充足的乘坐空间。 另一方面，主驾驶和副驾驶座椅保留了传统设计。 动力总成方面，虽然官方细节尚未公布，但据悉，新车将采用全电动化，续航里程有望达到480公里。 而这种吸睛的模式能否在市场上掀起热潮，还有待时间拭目以待。 当车门打开时，130,000 辆汽车以一种与众不同的方式展示了它们的魅力。
侧门设计不仅增加了车辆的时尚感，也为乘客提供了更方便的出入。 此外，取消了B柱，进一步扩大了内部空间，从而实现了令人满意的空间性能水平。 主座椅和乘客座椅采用传统风格设计，为驾驶员和乘客提供舒适的乘坐体验。 动力系统方面，虽然官方尚未公布具体细节，但据悉，13万辆汽车将采用纯电动力形式。 这意味着该车辆将由清洁能源提供动力，并为环境保护做出积极贡献。
此外，新车预计续航里程为480公里，为用户提供更持久的驾驶能力。 这一举措也符合当前社会对节能环保的迫切需求，因此备受关注。 然而，这款引人注目的 130,000 辆轿车是否会在市场上取得成功，仍然存在许多不确定性。 其独特的设计和环保的动力总成无疑赢得了它的关注，但无法预测市场将如何反应。 毕竟，消费者在选择汽车时会考虑很多因素，包括品牌声誉、性能、售后服务等。 因此，13万辆汽车能否引爆市场，还需要时间的考验，让我们拭目以待。