虽然长安欧尚Z6智电IDD在能耗方面的表现还不错，但我认为燃油经济性并不是它最大的卖点。
因为如果你用P2混合动力系统向消费者宣传你的油耗有多低，任何稍微了解的人都知道，这种说服是远远不够的。
在能耗的沟通方面，长安欧尚Z6智电IDD的关键词是“同级别最长的纯电电池寿命”和“同级别最大的电池组”。 但仅凭这些，显然不可能打动消费者让他们多付上万块钱，所以长安欧尚Z6智点IDD又有了一个“杀手锏”，那就是OnStyle 51.智能快乐的驾驶舱。
根据用户痛点解决问题
现在很多新能源汽车喜欢在配置上不惜一切代价，“入门就是标配”已经成为常态，但消费者常用的配置只占其中的一小部分，其余的都不是消费者自己买单的，就像所谓的羊毛出羊一样。
而长安欧尚Z6智电IDD，除了完成了对大家对空间、续航等需求的完美诠释，还有更深层次的逻辑和思考。
长安欧尚Z6智电IDD被誉为“汽车机器人”，该机器人最大的特点是智能化，在硬件方面，配备了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个120万个超高清摄像头。
在软件方面，依托消费者用车痛点，onstyle 51、智能快乐座舱，在高频用车场景中，给用户带来更便捷的用车体验。
什么是“幸福”？这么说吧，大部分的汽车使用场景，只要动动嘴巴，就能帮你完成。 它涵盖了 22 个大场景和 226 个子场景的体验。
对于大多数汽车来说，语音控制不再是高科技配置，但欧尚Z6智电IDD率先将车外全场景智能语音，将功能从车内转移到车外。
当你遇到狭窄的车位时，自动泊车功能确实可以帮你停车，但即使你停车，开门出来也不方便，欧尚Z6智电IDD自然帮你想到了这一点。
你以为它在第二层思考，但实际上它已经在大气层中了”。
您可以站在车外，使用语音控制使其自动停在狭窄的停车位上，也可以让它自行驶出。
当然，还有更多的事情要做，当你从超市购物回来时，手里装满了东西，不知所措，你不需要一只手，你不需要笨拙的扫脚，你只需要喊“打开后备箱”。
此外，依靠摄像头和雷达，该车还具有“一键返航”功能，新手司机最怕开到死胡同，掉头不行，倒车不好。 而且这个功能会自动记录最后50米前进的路线，只需一键即可返回原来的路线。
也无需拿出钥匙或手机等繁琐操作即可进入车内，欧尚Z6智电IDD配备红外光传感器内外双摄像头人脸识别系统。 外观识别无需钥匙即可开门，车内识别可启动车辆、座椅记忆、疲劳驾驶监测、主副驾驶护理等智能体验内容，刷脸即可完成。
一个人快乐总比一个人快乐要好
车内，乐趣才刚刚开始。 映入眼帘的是交错排列的三块屏，为了方便驾驶员的**屏信息，可以在中控屏上用三根手指将信息切换到液晶仪表屏或小欧屏，让视听和驾驶都正确无误。
“车内婴儿托儿模式”可自动调节空调温度和吹气模式，为车内儿童提供更舒适、安全、健康的环境。
而且在停车时，还有很多可玩的娱乐功能。 我最爱的有两首，一首是大家都喜欢的无麦克风K歌，仿佛整辆车都在KTV包厢里，随时随地都能唱一首歌。
另一个是“欧尚健身”，其实是游戏，但要以仰卧起坐的方式进行，既锻炼身体，又沉浸在游戏的乐趣中。 既然可以在车里解决，为什么还要花钱去健身房呢？
不过，这个游戏最好是和对象一起玩，否则到时候跟对方解释总会觉得怪怪的。
写在最后
总的来说，长安欧尚Z6智电IDD是一款令人愉快的汽车。 无论您是独自玩耍还是与大量人群一起旅行，它都能为您提供轻松愉快的驾驶环境。
与一些盲目“炫技”的新能源汽车不同，欧尚Z6智电IDD的配置是基于现实生活场景，梳理出大家在用车过程中的痛点，并加以解决，这才是智能汽车应该做的。 汽车是为用户服务的，而不是为了让用户适应汽车。
从某种意义上说，长安欧尚Z6智电IDD正在走一条差异化的道路，在这条路上是独一无二的存在。