比亚迪磷酸铁锂电池
新能源时代汽车厂商的“电击”并不是什么新鲜事。 三元锂电池、钠离子电池......
唯一的区别是我们熟悉的电池。 其实，在这辆车里，有一个非常重要的电池被忽视了，那就是用来启动汽车的铅酸电池。
用于汽车启动的电池可能不如锂离子电池那么显眼，但这也是提高汽车性能的最后一个缺点。 众所周知，传统的铅酸蓄电池有很多缺点。 而现在，比亚迪已经用磷酸铁锂电池取代了铅酸电池，这算是弥补了他的一大短板。
传统铅酸蓄电池的痛点。
事实上，铅酸蓄电池的发展历史比目前市场上的大多数蓄电池要古老得多，属于“老资历”级别。
铅酸电池是第一个发明的二次电池。 其基本原理是采用含铅和含铅氧化铅，在硫酸中发生化学反应产生电流。 该电池具有成本低、制造方便、外观脆弱等优点。 因此，传统的铅酸电池尚未完全被新电池取代，并且仍在大多数汽车上。
虽然持有的数量非常多，但不得不说铅酸蓄电池的诸多缺点给用户带来了不少麻烦。
首先，铅酸蓄电池容量小，充放电效率较低，因此必须定期充电和更换。 通常，铅酸蓄电池的容量仅为动力电池的1 10，在充放电过程中会损失部分电能，从而降低其使用寿命。
通常，铅酸电池的使用寿命只有 2-3 年，并且其性能会随着时间的推移而恶化，需要经常更换。 这种更换电池的“阵痛”，相信很多老司机都经历过。
其次，铅酸蓄电池还存在漏液、腐蚀等问题，不仅对环境有影响，而且对人体危害很大。
铅酸蓄电池内部由铅片、氧化铅和硫酸溶液组成。 如果电池盒破裂或密封不严，会导致硫酸泄漏。
从名称可以看出，这个解决方案并不容易搞砸。
硫酸不仅会侵蚀汽车上的金属部件，而且对人的眼睛和**有很大的伤害。 此外，由于铅含量高，铅是一种剧毒很强的重金属，一旦进入体内，会对神经系统、血液、肝脏、肾脏等造成一定的伤害。
因此，铅酸蓄电池的首批和处置也是一个重大问题，必须有专门的设备和人员。
此外，在低温和长时间停机的条件下，铅酸蓄电池非常容易出现故障，使汽车难以启动。
铅酸电池通过与温度相关的化学反应工作。 随着温度的下降，化学反应的速度也会减慢，导致电池的输出电压和电流下降，甚至无法启动汽车。
我想北方的很多车主都曾有过冬天无法上车的感觉。
此外，铅酸蓄电池还具有自放电的特性。 铅酸蓄电池的自放电率非常高，平均每月损耗在10%左右。 如果汽车长时间闲置，其电池电量会很低，也可能导致汽车无法启动。
那么多痛点，那么多烦恼，那么多烦恼。 那么，有没有更好的电池可以替代铅酸电池呢？
答案是肯定的，因为比亚迪凭借其磷酸铁正极电池的问世，在这一领域处于领先地位。
比亚迪率先实现汽车无铅化，从根本上解决了用户的痛点。
对于锂硫电池，相信很多人都不陌生，尤其是比亚迪的“刀片”，就是用锂离子电池打造的。
磷酸铁电池的优势显而易见——高容量、高充放电、更长的电池寿命。
与普通铅酸电池相比，锂离子电池具有两倍的容量和三倍的充电速度，即磷酸铁锂电池充电更快，充电更快。 目前，比亚迪已经实现了一款可以续航一生的全新电池。
此外，磷酸铁锂充电电池具有重量轻、体积小等优点，可以在一定程度上节省车内空间。
与传统的10公斤铅酸电池相比，磷酸铁电池的最小重量仅为2公斤。 因此，磷酸铁锂正极材料不仅减轻了车辆的重量，提高了车辆的动力性能，而且为车辆内部空间的优化提供了更多的可能性。
磷酸铁锂电池绝对是北方用户的救命稻草。 磷酸铁锂正极材料在低温下具有较高的储能效率，在低温下的应用潜力远超普通铅酸电池。
在北方，磷酸铁锂电池对温度的适应性很强，不会冻死，也不会翻车。 经测试，磷酸铁锂正极材料的储能容量仍能保持在-20%至80%以上的低温下。 平均铅酸电池，在-20的低温下，其电量会下降到50%以下。
因此，在北方寒冷的天气里，很多车主会使用比亚迪生产的磷酸铁锂启动电池。 这种电池已经达到了普通电池的标准，可以使汽车随时行驶。
最重要的是，磷酸铁锂启动电池无毒，安全环保。
由于磷酸铁锂动力电池所用的原材料不含铅等有毒重金属，也没有硫酸等腐蚀性液体，因此磷酸铁锂动力电池不会危害人体健康，也不会污染环境。
此外，磷酸铁锂电池还具有良好的安全性，不会出现短路、过充、过放、过热等异常情况，即使在高温、高压、冲击、穿刺等恶劣环境下，也不会出现**、冒烟等危险情况。 因此，使用磷酸铁锂作为动力电池，可以使用户在使用过程中越来越安全。
比亚迪走在行业前列，率先用铁氧体锂电池替代汽车铅酸电池，从根本上解决了消费者的问题。
也就是说，比亚迪将成为全球首家实现完全无铅生产的车企。
不惜一切代价，只为提升用户体验。
比亚迪的电池换成了铁钴锰电池，真的不低。
铁酸锂电池比普通铅酸电池贵五倍以上。 我给比亚迪做了一个简单的计算，比亚迪的年销量达到100万台，每年要花上亿。
对于中国最大的汽车制造商比亚迪来说，他们对生产成本的控制非常严格，一美元的成本加起来是难以想象的巨额资金。
另一方面，比亚迪走在行业的前列，为了让消费者更好地使用他们的产品。
在这种情况下，比亚迪一直致力于为客户提供更好的服务。
从这一点上，比亚迪可以看出，比亚迪是真心为客户着想的。 此前，比亚迪率先将摄像头的安全罩推广到车上。 本来，这种小封面不会被普通车企注意到，但比亚迪做得非常好。
比亚迪的锂离子电池也算得上是一项革命性的发明。 消费者将告别电池更换、冬季关机等问题，将驾驶体验提升到一个新的水平。
一款磷酸铁锂启动电池也体现了比亚迪在环保公益事业上的表现，为中国绿色生态做出了自己的贡献。
据悉，比亚迪生产的磷酸铁锂动力电池已经投入使用6年，至今已有数百万辆比亚迪汽车使用了该动力电池，比亚迪每年减少铅排放量2万多吨，减少重金属污染14万多公顷土地。
在北京，比亚迪与联合国环境规划署签署了《空气质量和电动汽车全球合作协议》。 此外，比亚迪还被《财富》杂志评为“改变世界的51家公司”和“联合国特殊能源奖”之一。
解决了“车里最后一块电池”的问题，比亚迪堪称“良心企业”，不仅对消费者，更对社会。
比亚迪的磷酸铁锂电池不仅是一种动力，更是一种态度，它代表着汽车行业的未来。 这让我们瞥见了 *** 是如何走在最前沿的。
如今，整个行业都承受着巨大的压力。 这些车企在国内外都是一样的吗？