谈论汽车油耗是一个老话题。 我想首先想到的是日本汽车。 其实日系车可以概括为车型太多，并不是所有的日系车都是经济实惠的！油耗主要由车辆的发动机容量决定。 哪个牌子的车最经济？让我们只推荐几个。
别克英朗、日系车、本田风帆、斯柯达尖端等，别克英朗的颜值还是比较不错的。 油耗方面，13T车型每百公里油耗58L，性能还可以。 10T车型的油耗为每100公里51L。 这个油耗已经很低了，而且它的数字甚至更低。
从部分混合动力车型的油耗数据来看，可以说是经济实惠，适合大众家用车。 日本汽车也更经济。 至少比欧美汽车经济得多。 在城市里开车通常更经济一些。 质量还是可以接受的，性能也足够。 唯一的缺点是它看起来有点吝啬，不够慷慨。
车尾不好看，特别难看。 尽管存在这些缺点，但人们更加关注油耗。 丰田卡罗拉搭载12升涡轮增压发动机。 最大功率116，最大功率85，最大扭矩185。 消耗 92 辛烷值汽油。 底盘配备无级变速CVT变速箱，前悬架为麦弗逊独立悬架。
后悬挂，E型多连杆独立悬架，长4635毫米，宽1780毫米，高1435毫米，重1360公斤。 一汽丰田卡罗拉外形美观，车身线条流畅，商业头脑敏锐。 它经久耐用。 它的车身长度为 4,635 厘米，内部结构不错。
坐在车里，座垫很厚，包裹起来柔软结实。 驾驶体验舒适，整个中控台做工精细，物理按键设计合理，使用方便。 长安深蓝SL03，这款车也是供不应求。 该车配备了插电式增程器系统，还提供全电动版本增程版采用15t增程器和后置发动机。
因此，这辆车变成了后轮驱动轿车，并配备了 75 吨的增程器。 第二速具备破100的能力，ELK测试极限可达80km h。 可以说，选择这款预算不到17万的车，让我以中型车的预算，获得了高端中型轿车的体验。
增程器也有汽油和电力的混合模式，但内燃机只用于发电，不用于驱动。 从理论上讲，它也非常省油。 测试油耗仅为 45 升，续航 100 公里。 根据部分车主的反馈，100公里实际油耗约为6升。 没有其他中型轿车具有如此低的油耗。
一些在燃油经济性方面与SL03相媲美的汽车在性能方面往往很糟糕。 卡罗拉的 12 吨涡轮增压发动机输出功率为 116 马力。 它功能强大，在上坡骑行中表现良好。 发动机非常安静，加速声音柔和。 它燃烧 92 辛烷值的汽油，节省了很多钱。
底盘配备CVT无级变速器，使驾驶更轻松，换档平稳，无挫败感。 前后悬架是独立的，乘坐起来非常柔软舒适。 不久前我买了一辆丰田卡罗拉。 虽然是中型车型，但其油耗确实令人担忧。
我曾经开过一辆比较高端的豪华品牌车，油耗基本是每百公里12-15升，但是这辆卡罗拉的平均油耗只有每百公里7-8升左右。 除了这款车型，本田雅阁、马自达 3 和日产 Altima 等车型也是非常经济的选择。
这些日本品牌车型不仅比欧洲汽车消耗更少的燃料，而且在城市道路上行驶时也更加灵活。 总而言之，汽车之所以省油，主要原因不在于哪个牌子的汽车能省油。 决定汽车油耗的主要因素是不同的车型，不同的发动机排量，不同的使用环境，以及每个驾驶员不同的驾驶习习惯。
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