一位神秘的 28 岁欧洲千万富翁委托建造了这艘令人惊叹的超级游艇,并将其设计成类似于钢铁侠的样子。 这艘 50 米(161 英尺)长的游艇有一个大型海滩俱乐部,一个 120 英寸的交互式 LED 屏幕,用于游戏。
大多数人涌向超级游艇的内饰和设施,但最被低估的是豪华游艇的轮廓,这可能会产生重大影响。 一个很好的例子是Rossin**i的“Aurora”,它长50米,类似于钢铁侠。 这艘豪华游艇是由一位 30 岁的船东委托的(他在 2018 年交付时 28 岁),他也是这家意大利制造商迄今为止最年轻的客户。
经验丰富的游艇设计师fulvio de simoni凭借其超凡脱俗的设计,“极光”永垂不朽。 这艘游艇的灵感来自经典跑车,看起来像一个超级英雄,在展示快艇敏捷性的同时尽可能地阳刚。为了实现这一切,Rossin**i 造船厂委托摩纳哥国际大学研究千禧一代的习惯和品味——快速、动态设计和灵活的布局。
“当我向客户发送第一张渲染图时,我得到的只是一条简短的评论:'这是《变形金刚》中的擎天柱!'“我们知道顾客小时候玩过什么,”我们用钢铁侠的盔甲作为弓箭。 “让我们深入了解关于极光的惊人之处。
船东对Rossin**i在2024年交付的158英尺(48英尺)表示赞赏3米)“北极星”(Polaris)并委托意大利制造商开发一种设计,该设计将提高美学和性能,同时保持在500总吨的门槛以下。
“极光”是极光女神,也是希腊诸神的黎明,因此超级游艇可能以女神或自然现象命名,但它看起来绝对阳刚,并拥有这种尺寸类别中不常见的坚固性。 这座杰出的海滩俱乐部体现了设计师如何最大限度地利用空间来满足业主的愿望,同时将体积保持在 500 总吨以下以符合法规要求。
他实际上想要一艘50米长的快艇,“他想要de simoni说。 这启发了上层建筑的倾斜屋顶,其平坦的线条,没有上层甲板和阳光甲板。
宽敞的海滩俱乐部位于船尾,安装了梦幻般的娱乐系统,俱乐部前部设有互动式LED墙,可兼作电影院或**游戏屏幕。 船主舱位于主甲板的前部,船主可以从船舱看到大海。 de simoni侧面安装了类似于进气口的高边窗户,提供了全景视野。 船尾的上层有第二间主人套房。
这家家族造船厂的首席运营官费德里科·罗西“特别是海滩俱乐部,意味着抬高主甲板以提供所需的净空,”他说。 但是,如果我们一直这样做,总吨位将超过500吨的限制,因此我们必须提出不同的解决方案。 ”
答案是不寻常的阶梯式布局,在海滩俱乐部的顶部有一个休闲区。 船尾甲板上的驾驶舱位于较低的楼层,用于露天用餐,侧面开放,甲板上方有遮阳伞。 当“极光”号的船尾停泊在码头上时,一个凸起的海滩俱乐部可以保护食客免受窥探。
海滩俱乐部。
另一种解决方案隐藏在船头。 健身器材通常完全安装在室内或室外,但“Aurora”通过液压平台模糊了界限,该平台可以通过跑步机和动感单车升高。 坚固的切口和光滑的横梁确保了结构的刚度,同时在不增加内部体积的情况下创造了一个令人愉悦的私人露天锻炼区。
最初的 3D 模型**,游艇最初长 154 英尺(47 米),总重量为 476 吨。 为了将剩余空间优化到不到 500 总吨,Rossin**i 将设计扩展了 6 英尺 (1.)。8 米)等。“通过增加总长度,我们能够在 500 gt 范围内最大限度地提高容量,当然不会给客户带来额外费用,”造船厂说。 ”
Arrabito N**al Architects 的铝制船体是一种新的快速排水设计,旨在将传统排水船体在低速时的舒适性与最高 21 节的速度相结合。 由于垂直船头具有更长的水线长度,船体在巡航速度下的效率比同类游艇高 7% 至 8%,并且油耗也相应降低。
这艘游艇的亮点之一是机舱,造船厂说服船东将地板涂成红色。 可见的设备整齐排列,便于维护,游艇的九个油箱被隐藏起来,同时也有助于管理重量分配和修剪。
设计师fulvio de simoni开发出与Aurora的活泼性能相匹配的外观造型。 纤细的线条具有侵略性;她的圆顶桥面类似于跑车的顶部;她的垂直弓具有肌肉感十足的反向自发性,带有不锈钢细节和锚链孔,灵感来自漫威漫画电影中的钢铁侠盔甲。
Achille Salvani的室内设计提供了更加女性化和精致的对比。 这位罗马设计师通过采用创造性的解决方案并避免过渡效果图,将他的高端住宅作品的复杂而平静的标志性风格融入到超级游艇的环境中。
salvani“在与车主的讨论中,我提出了一种更柔和、更流畅的内饰风格,以平衡激进、运动的外观设计,”他说。 “他仍然想要丰富的材料和精致的饰面,但为了营造更温暖、更温馨的氛围,整体基调有所回落。 ”
材料包括天鹅绒般光滑的拉丝柚木、石灰梧桐和光泽木材,这是一种南美木材,带有金色边材,固化后颜色会变深,色调比乌木或绿木更微妙。 橱柜门经过精心锤击,而客厅的餐桌则镶嵌着层层金箔月桂木,为斑驳的结节增添了光彩。
salvagni他试图以现代风格重温 20 世纪 20 年代和 30 年代的优雅和精致,这反映在他对柔和曲线和椭圆形形状的偏爱上。 事实上,所有已安装或定制的家具都没有直线,顶部装饰是柔和的圆形,镶板隔板有窗帘状的波浪。
在其他地方,他借鉴了航空设计的细节,例如外露的“铆钉”和形状像翅膀的青铜门把手。 客舱、主门厅和橱柜底座都覆盖着丝绸墙纸,浴室则覆盖着灰色的卡拉拉纹理大理石。
八位客人被安置在下层甲板和主甲板的四间客舱中。 下层甲板上只有两间客舱。 两间贵宾套房和主人套房(带前窗)位于主甲板上,而第二间主客舱位于上层甲板,可俯瞰船尾露台和水疗浴缸。 该布局旨在最大限度地利用大型上层建筑窗户,并为船东提供不同海况下的选择。 主甲板上的沙龙和内部用餐区设计精良,空间温馨。
游艇在沙龙和驾驶舱之间有第二个用餐区,可以清楚地看到船体侧面。 游泳池位于第二间主人套房的后面。
虽然“极光”号可能没有阳光甲板,但它有一个极好的葡萄酒室来弥补这一点——一个未来主义的步入式、玻璃封闭的温控柜,位于主甲板的宾客大堂,最多可容纳 500 瓶。 聪明的主人将这个空间视为一个神圣的地方,只能通过只有他自己知道的代码才能进入。 他显然是一位鉴赏家,拥有无可挑剔的品味和毋庸置疑的优先事项。