近日，比亚迪王朝网又推出一款SUV新车型——宋L正式上市，新车共推出4款后轮驱动车型和1款四驱版车型，官方指导价为18980,000元—2498万元，比预售低4万元**。 作为王朝系列首款纯电动轿跑SUV，宋L被各大网友称为“比亚迪最美SUV”。 除了外观，这辆车的实力还是什么？ 今天，就让我们一起来看看。
不得不说，颜值和配置可以说是宋L的两大“杀手锏”。
外观方面，全新“先锋龙美学”设计语言赋予新车精致外观，溜背车身、无框车门、电动升降尾翼等流行元素为新车增添了几分运动气息。
在车身侧面，宋L采用低洼的车身姿态，车顶顶部从B柱向下压下，向下滑动的车顶线条使其后部显得非常紧凑，营造出“掀背车”的效果。 尾灯采用贯穿式设计，下方有字母“比亚迪”，而不是熟悉的“Build Your Dreams”。
值得一提的是，宋L还采用了无框车门设计，部分车型配备了可升降电动尾翼，视觉效果相当炫酷。 此外，所有车型均配备了前后通风制动盘，即使是入门级车型也配备了前轮235 50R19和后轮255 50R19的宽轮胎。
在内饰方面，宋L最大的特点是采用了环绕式的双氛围照明设计，两者之间的距离呈现出不同的宽度，产生平行流动的视觉效果。 在材质上，大屏幕周边区域、变速杆区域、车门内面板均采用皮革和麂皮材质包裹，走豪华路线。
在技术配置方面，它配备了1025 英寸全液晶仪表盘和 156 英寸中央显示屏搭配 50 英寸 AR-HUD。 此外，新车采用6nm工艺芯片，NFC和UWB数字钥匙，组网速度更快。
车身尺寸方面，宋L的长宽高分别为4840 1950 1560mm，轴距为2930mm，比同为“宋家”的宋PLUS和宋Pro，以及唐的尺寸要大。 作为一款轿跑SUV，宋L的内部空间表现处于正常水平。
在后备箱空间方面，410升的容积并不令人印象深刻，但后排座椅可以向下折叠，前排行李箱可以扩展到1101升。
作为比亚迪e平台30个产品，云林智能车身控制系统、CTB电池车身集成技术、i-TAC智能扭矩控制系统已在宋林得到应用。 前双叉臂和后五连杆连杆的悬架结构，顶配车型还搭载了云霖-C智能阻尼车身控制系统，操控性能值得期待。
动力方面，宋L有单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种版本。 其中，单电机版有150kW和230kW两种规格，对应每100公里加速时间为8次5 秒和 69秒; 双电机版综合最大功率380kW、最大扭矩670N·m、加速时间为4/100km/h3 秒。
纯电续航里程方面，该车搭载磷酸铁锂叶片电池，电池电量为71CLTC 提供 8 kWh 和 87 kWh 两种型号，续航里程为 550 662 602 km，具体取决于车型。
在智能驾驶方面，宋L的感知硬件包括超声波雷达、毫米波雷达和摄像头，激光雷达依然缺席，可实现L2+智能驾驶辅助功能。 与一些新生力量相比，这款车的智能驾驶水平不是很强，但比亚迪对高端智能驾驶的兴趣并不大，更不用说宋L是一款性价比高的车型。
不得不说，宋L在造型、科技配置、奢华材料等上下了不少功夫。 显然，比亚迪宋L的竞争对手相当明显，那就是特斯拉Model Y（指导价：26。64-36.390,000）、小鹏G6（指导价：20.99-27.690,000）和智基LS6（指导价：2179-27.990,000）。
要知道，在20-30万元区间的汽车市场中，以特斯拉Model Y为代表的纯电动SUV销量不错，今年小鹏G6、智基LS6等新车纷纷入局，也取得了不错的销量成绩。
与上述对手相比，去掉外观层面的主观因素，宋L拥有其强大的比亚迪“背景”，虽然在自动驾驶辅助配置上不是很“先进”，但对于主流用户来说，这些功能目前并不是“刚需”，更多的消费者看重外观、实用性，以及三电性能，而这或许是比亚迪宋L的契机：一贯高性价比的时尚造型组合，配合比亚迪核心的“三电技术”，或许能在这个细分市场分得一杯羹。对此，你怎么看？ 欢迎关注“无界车域”，并在下方评论区留言分享您的看法。