近日，有一段关于中国最凶猛的第四代战机歼-11D引起了广泛关注，据**中的分析，歼-11D大量使用了歼-20技术，其战斗力比歼-16更强，因此被称为最强侧战机，那么，是什么让歼-11D如此强大呢？本文将详细揭开它的神秘面纱。
首先，歼-11D在设计上做了一些改进，采用了优良的空气动力学布局和隐身涂层，与歼-1B相比，歼-11D采用了复合材料，大大减轻了战斗机的重量，据传闻，歼-11D比歼-20轻了一吨，发射后搭载了歼-10C，推重比已经超过了同家族的歼-16， 此外，歼-11D还采用了隐身层，虽然隐身性能不如歼-20和歼-35，但在超视距作战时也能有效避免被敌方雷达锁定。
其次，歼-11D的升力系数为16、与美国F22相媲美，得益于其常规布局采用与边缘条融合，使得气动设计阻力非常小，即使不搭载浮动油箱，歼-11D的航程也能达到4000公里以上，远远超过歼-16，与歼-16不同，歼-11D更注重空中机动性，在短距离作战中表现更好。
此外，歼-11D还配备了新型GNLD雷达，该雷达采用数字阵列和圆控雷达技术，数字阵列雷达具有高精度、高效率的特点，能够快速准确地探测和跟踪目标，相比之下，俄罗斯的苏-35仍然使用传统的非圆控雷达， 因此，歼-11D的雷达探测能力更强，对第五代**战机具有更好的反应能力。
不过，尽管歼-11D性能突出，却面临着停产的风险，首先歼-11D的单次采购已经达到了5亿多元，与歼-20几乎持平，从经济角度来看，它更倾向于量产歼-20，其次，歼-11D的优势相对单一， 空战能力不如歼-16，超视距作战能力不如歼-20，在现代空战中，双方很难相互接触对方的飞机，而且更依赖导弹攻击，因此，我军对空战能力的需求正在逐渐下降。
相比之下，随行的空军版歼-35被认为更具发展潜力，歼-35整体尺寸更小，隐身性能更强，采购**仅为3架5亿元人民币，美国空军可能会大量采购歼-35而不是歼-11D，这也引发了歼-11D项目是否会启动的猜测。
总之，中国最猛的第四代战机歼-11D无疑具有优异的性能和潜力，然而，挑战也不容忽视，无论如何，我们的航空工业在不断进步，从过去只能凑合着使用战机到现在可以放弃整个项目，这种转变是可喜的，同时， 空军的作战理念也在不断发展，更加注重预警机的协同作战，未来，随着技术的进步和作战方式的改变，我军必将拥有更多优秀的战机。