马来西亚国王为东马铁路项目ECRL轨道铺设仪式的第一段揭幕

介绍

12月11日，马来西亚国王阿卜杜拉在格宾参加了东铁项目的MCRL赛道的第一段是在仪式上铺设的中国交通建设有限公司董事长王同洲、马来西亚交通部长陆兆福出席仪式。 仪式上，中交董事长王同洲对中马两国领导人对项目的关心和支持表示感谢，并指出第一段轨道铺设是东马铁路项目的一个重要里程碑承诺，CCCG将加快建设进度，建设民生工程，交付优质铁路，为中马友谊树立一座丰碑。

马东铁路项目是“一带一路”。示范项目：中国交通建设该设计施工也是中马两国最大的经贸合作项目，预计建成运营将于 2027 年 1 月开始

马来西亚国王阿卜杜拉等人为仪式揭幕）马来西亚铁路私人***MRL）介绍，轨道铺设的第一段包括从格宾到登嘉楼龙云的旅程全长90公里，预计三到四个月内完工。这将是每天 1 次安装以 5 公里/小时的速度进行，Gebin 是第一个位置。 安装过程中使用的材料，包括：中车资阳制造的内燃机车，所有这些都通过马来西亚关丹港运往马来西亚。

东海岸铁路从吉兰丹州哥打巴鲁到雪兰莪州巴生谷，将成为连接主要城镇的国家基础设施，并改善其所经过的所有四个州属农村地区的公共交通系统。 全长665公里，建设分为三段，即从哥打巴鲁到东湖的A区，从龙到彭亨州德甲的B区，以及从德甲到巴生港的C区共有20个车站和40个隧道。旅客列车的速度是160 千米，货运列车的速度是80 公里旅行时间可以缩短到大约4小时，而公路运输需要 12 小时。

该项目可以带来大量就业机会，在施工高峰期需要约23,000名工人，同时将土木工程本地化据估计，它的价值高达100亿令吉（约21）。37亿美元）。。该项目是中马合作互信的重要见证，为中马友谊的发展发挥了重要作用。