比亚迪终究还是懦弱的！市场终究不相信眼泪

你有没有想过，比亚迪这样的大牌汽车品牌，也会因为市场压力而感到不安？在政策的支持下，比亚迪一直保持着强劲的发展势头，但随着多家自主车企和合资车的强势崛起，比亚迪也面临着前所未有的压力。

为了应对市场竞争，比亚迪主动降价，但这样的**并没有给比亚迪带来增量增长，反而导致比亚迪的销量大幅下滑。 为了实现300万辆的目标，比亚迪必须在年底前实现32万辆的月销量目标，但这个目标似乎越来越难以实现。

资本市场也开始对比亚迪的业绩施加压力，这让人对比亚迪的未来感到担忧。 比亚迪的大幅下跌引起了股东的广泛关注。 自11月6日以来，比亚迪股价暴跌，几乎没有任何**的迹象。

截至12月1日，比亚迪股价累计**183%，相对于年中高点，是451%。同时，沃伦·巴菲特（Warren Buffett）也持有比亚迪的股份，自去年8月以来已经**了13倍，持股比例从19倍上升92%下降到8%以下。

尽管比亚迪近年来取得了长足的进步，但随着其他自主车企的追赶，比亚迪的先发优势却越来越弱。 长安、长城、吉利、奇瑞等传统车企，以及理想、小鹏、文捷等造车新势力，都对比亚迪提出了新的挑战。 未来，比亚迪将面临更大的压力，无法有丝毫喘息的空间。