在新能源时代，我们注重清洁环保，减少碳排放也是全世界人民的共同目标。 在此目标下，提出了甲醇汽车的应用。 相对而言，甲醇汽车确实是一种低成本的选择。
如今，汽油继续上涨，即使下降，也保持在高位。 这种类型的汽车加满甲醇所需的时间更少，并且可以在3分钟内充满电。 事实上，甲醇汽车在贵阳早已推广，贵阳有16000多辆甲醇出租车，节省燃料高达15万吨。 这种车有什么优点？
补货时间短
目前，在新能源汽车的推动下，电动汽车已经达到了较高的渗透率，但电动汽车的缺点也很明显。 如果充电时间长，会影响人们的出行效率。 与纯电动汽车相比，甲醇汽车在充电时间方面更具优势，充满电只需3至5分钟左右，可与汽油车相媲美。 此外，甲醇汽车在冬天不像电动汽车那样趴着，因此即使在寒冷的北方地区也可以使用。 这种较短的补给时间也是甲醇车辆的一个优势。
比运油车更环保
油价居高不下，加油成本越来越高，这也是人们选择新能源汽车的原因。 相比之下，甲醇汽车的驾驶成本较低，尤其是配备甲醇的混合动力车型。 例如，吉利开发的混合动力车型就有甲醇版本。 据统计，1公里只需2毛钱。 最重要的是，甲醇汽车可以更环保，因为众所周知，汽油含有13%的碳，而甲醇只有1%的碳含量。 在其他碳氢化合物方面，甲醇的含量也大大降低。
成本甚至更低
很多车企之所以一直坚持使用甲醇汽车，是因为其成本低廉的优势。 我国甲醇总产能已达1.0184亿吨，甲醇是一种基础化工原料。 此外，众所周知的制氢成本相对较高，通过电解水和太阳能制氢的成本难以控制。 氢气的输送也是一个主要问题，必须在低温下加压才能实现液体输送模式。 另一方面，甲醇在室温下是液态的，不需要额外的处理。 甲醇还可用于压燃式内燃机，也可无缝用作汽油车的替代品
为什么不推广？
既然甲醇有这么多优点，为什么甲醇汽车在市场上很少见呢？它有自己的优点，同样突出。 首先，从环境方面来看，它比燃油车更环保，但无法实现零排放。 在新能源时代，需要不断探索新技术，实现零排放，这符合当前的战略目标。 而电动汽车可以实现零排放，也正是为此，电动汽车才能在市场上全面铺开。 这并不意味着甲醇可以完全替代目前的溶液，需要慎重考虑。
另一方面，甲醇也具有毒性和腐蚀性。 这意味着在安全性方面也存在一定的问题，所以很多人还是对甲醇车抱有敬畏之心。如果要推广甲醇汽车，那么就必须建设加油站，而现有的加油站网络是不可能利用的。 虽然我国国内甲醇产量高，但如果推广，甲醇产量未必能满足需求。 氢能和甲醇能源在网络上随处可见，看似可以作为汽车的驱动源，但要想在实践中应用，肯定有很多问题需要解决。
结论：
为什么要推广电动汽车？正是因为解决了电动汽车各个方面的问题，才能给出相应的解决方案。 而且，电动汽车也实现了零排放，这是当前新能源时代要实现的战略目标。 虽然目前的电池技术还没有面临突破，但在过渡阶段可以做更多的尝试！