近日,智基推出高速高架NOA全国开通限量福利,并立即订购LS7车型享受限时优惠和豪华加倍礼遇,前者减少4万元,最终技术**变为2498万元起步,这**已经渗透到自己的LS6**范围内,如果说到豪华内饰配置的大小,当然LS7更出众,但LS6的价格还是有800伏高压电气化架构的优势,两者不会完全拼,还是有一定的区别。
当然,官方限量2000辆和1月31日结束还是不太担心的。 只要你能卖得更多,我相信政策会继续下去。 至于车型本身,就不多说了,与之前的老车型没有明显区别,前部有标志性的设计语言,弧形大灯组有三段式镂空装饰搭配三段式镂空装饰,看起来相当运动。 在车身侧面,有一些阿斯顿马丁风格的特殊轿跑SUV线条,无框车门、隐藏式门把手、大轮毂、车顶激光雷达等元素也不缺席。
车尾,大车顶扰流板、同样马丁风格的高位尾灯、凹凸的行李箱线条,尽显极佳的格调感。 内饰部分,贯穿式双联悬挂式大尺寸液晶屏,扶手箱前部区域纵向液晶屏形成三屏联动,在科技方面具有优异的表现,笔直的中控台面上独特的半宽方向盘,对比鲜明的内饰配色方案也提供了足够强烈的时尚感。 前排和后排座椅也得到了额外的加强,以提供出色的舒适体验。
动力方面,新车采用400伏架构,配备由后置单电机或578马力强力替代电机组成的电控四轮驱动系统,最大功率为340马力,每百公里加速度为65 秒和 45秒,搭配77千瓦时锂电池组,纯电续航里程可达660公里,在三电技术上由于一枪落后,当然不是车的实力,但毕竟之前降价了30多万元,在精致化方面还是有不错的表现的, 同时进一步推广自有IM AD高速NOA驾驶系统,该系统刚刚实现全国渗透,辐射333个城市,高架NOA也已覆盖38个城市9万公里的道路,覆盖59个城市,提供了良好的体验,非常值得期待。
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