这些常见故障该如何处理？在气缸主眼里，是个小问题

阀芯卡住或卡眼：当流量阀或方向阀的阀芯卡住或堵塞时，液压缸容易发生故障或无法正常工作。 此时，检查润滑油是否被污染;检查是否有污垢和粘性沉积物，或阀腔堵塞对阀体进行磨损测试，清洗和更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压油。

活塞杆卡在气缸内或气缸堵塞：无论如何操作，气缸不动或动不大。 这时，就要检查活塞和活塞杆的密封是否过紧，是否有污垢和胶体物质混入其中。 活塞杆与缸套中心轴线对齐，容易损坏的零件和密封件不损坏，负载过大。

水压太低。 在控制管路中，可能存在节流阻力过大、流量阀调节不当、控制压力不当、压力源扰动等现象。 在这种情况下，对控制压力进行测试，以确保将压力调整到系统指定的指定值。

液压系统中的气体进入：这主要是由于系统中的泄漏。 在这种情况下，需要注意液压油箱和液压泵吸入面的密封和管路连接，以及粗油抽滤器的结垢。 如果是这种情况，应加注液压油，处理密封件和配件，并清洁或更换主过滤器。

油缸启动速度慢：在低温条件下，油粘度高，流动性差，导致油缸动作缓慢。 解决的办法是：更换粘度和温度特性好的液压油，通过低温加热炉膛或机器本身来提高启动时的油温，一般工作油温应在40°C左右。