今年是“一带一路”倡议提出十周年。
东帝汶和中国共建的“一网一路一港”项目，即东帝汶国家电网、苏艾公路和蒂巴港，显著改善了当地基础设施，增进了民生福祉，成为双方务实合作的标杆，也见证了共建“一带一路”进程中的合作共赢、民心相通。
东帝汶国家电网项目由中核二十二集团建设、运营和维护，是东帝汶最大的电力基础设施建设项目，包括1个国家调度中心、9个变电站、603公里高压输电线路和120公里中压配电线路。
中核22的员工正在维修电网。
曾几何时，东帝汶80%以上的地区没有电。 可以说，“一张网”项目照亮了东帝汶。 ”
中核集团第22东帝汶分公司总经理戴林峰表示，自第一座变电站建成投产以来，东帝汶国家电网共输变电409万兆瓦，为东帝汶130多万人带来光明，大大改善了目前该国电力短缺的状况。
东帝汶国家电网供电图。
“一带一路”项目还大大改善了东帝汶人民的流动性。
东帝汶的基础设施相对较差，除了首都帝力，那里有许多坑洼和土路。 由中国铁路承建的苏艾高速公路被视为东帝汶迈向“高速时代”的标志性工程。
苏艾高速公路建设示意图。
苏艾高速公路（一期项目）总长度为30355公里，设计为双向4车道，时速80-100公里，于2024年1月建成，2024年10月完工。
中铁中国海外工程有限公司东帝汶分公司总经理王立刚表示，苏艾高速公路是东帝汶建国以来最大的交通基础设施项目，也是东帝汶第一条高速公路。 “这个项目也是东帝汶人民的骄傲。 ”
工人们正在修建苏艾高速公路。
中国海外建设者在施工过程中表现出的攻坚克难精神，特别是所采用的高标准、先进技术，在许多方面都超过了欧美标准，赢得了东帝汶各界的广泛认可。
根据东帝汶**的数据，苏艾公路是规划中的南部石油城市东帝汶的重要运输路线，对东帝汶未来的发展具有重要意义。
同样重要的是“一港”项目。
该港口位于首都帝力以西10公里处，主体为630米长的码头，包括7000标准箱泊位和3500标准箱泊位，是东帝汶历史上第一个现代化国际集装箱货运码头。
中国港口东帝汶蒂巴湾集装箱码头项目部商务经理李林表示，该项目完全由中方设计建造，在施工过程中大量使用了中国技术、中国设备和中国元素。
去年正式投入运营的蒂巴港的开通，将大大提升东帝汶的海运能力，更好地满足东帝汶经济发展的需要。
蒂巴港的全景。
中国企业在东帝汶建设民生项目，不仅加强了当地基础设施的互联互通，也为当地民众提供了大量就业机会，为东帝汶的长远发展提供了有力的助推力。
据中核集团第22东帝汶分公司总经理戴林峰介绍，中核集团努力实现运营本土化，做好当地员工管理，通过理论和实践培训带动当地员工学习技术，使其掌握电网运营相关知识，逐步成长为技术骨干。
中铁中海工程有限公司东帝汶分公司总经理王立刚也表示，中国企业在做好项目建设的同时，也在积极履行社会责任。
我们的码头向当地人开放，这改善了当地的物流状况。 我们还为当地学校和医院提供支持和赞助。 此外，我们还积极与当地群众分享我们的技术经验，招聘大量当地员工，并进行在职技能培训。 得益于SUAI项目，许多当地员工的生活条件得到了显着改善。 ”
参与苏艾公路建设的东帝汶当地雇员。
不仅教人钓鱼，还教他钓鱼。 这也是对“一带一路”倡议下合作共赢理念的生动诠释。
总站记者丨刘鹏、李秀丽、郭晓明、王一鸣。
编辑丨 林伟.
签字审稿丨李彦、刘奕瑶。