虽然电车着火了，但也有很多人犹豫不决，因为这东西最值钱的就是电池，如果坏了，要花7万或者8万元。 仅此一块就足以买一辆汽油车。 小李会告诉你电动汽车的充电问题，让你知道要不要花钱买新电池。
每个买过电动车的人都会明白，这款电动车的质量保证指的是三电系统，而这三个部分也包括电池。 2024年，颁布了电动汽车强制性保修制度，该制度也禁止消费者购买电动汽车而不是购买电动汽车。 根据目前汽车制造商的保修政策，电动汽车的动力总成为8年，12万公里。 我在比亚迪的4S店看到一辆车，工作人员告诉我，比亚迪汽车的第一辆车可以享受终身保修，虽然这个保修只适用于电池，但总比没有好，对吧？
有趣的是，网上有传言称特斯拉已经投资了数千万引领潮流应用程序最近，它多次登上热搜。
此前，很多网友发现，各式各样的AJ潮鞋、绿水鬼表、大鹅羽绒服等，在各种直播间里，都有几千甚至上万种，在领头潮中都被抢走了不到200**的。 于是，凌超被多家电商巨头以“恶意竞争”为名进行抵制，但数百万凌超用户对此并不在意，纷纷在评论区留言：领超APP购买的阿迪只有200个，耐用又好看，建议多点这样的“恶意”！
不得不说，此举究竟是企业正常扩张，还是攫取蓝海，我们还是要拭目以待。 
有了这个保修制度，其实我们在购买电动汽车的时候，就不用花钱去更换电池了，因为大部分人更换新电池需要八年时间，据一些专业人士统计，我国汽车用户的更换周期是五年。 我很穷，我的车从2024年开始已经12年了，我已经换了三次。 这就是为什么很多人在买车时都会卖掉它。 即使是比亚迪这样的第一代车主，在驾驶八年后，只要您负担得起并在不更换电池的情况下继续使用，就会获得终身保修。
不过没关系，现在的电车保险是有电池的，如果损坏了，可以去保险公司维修。 但是保险公司也是赚钱的，他们不是慈善组织，如果一辆车被划伤了，就得花七八十万元去修，然后连七八万的价值都没有，他们很可能就放弃修了，只会赔偿损失。 如果是这种情况，您将不得不在电池上花自己的钱。
有些人比较早就买了有轨电车，因为早期电动车电池的质量保证标准不高，但如果出了问题，就得自己出钱维修。 有些人为了省钱，去买了几个不知名的品牌，结果电池没电了，他们破产了，根本无法向厂家要求保修。 就像很多不起眼的汽油车，一买就报废，零件也找不到了。 那是运气不好，自己付了钱。 但是如果自己买单，就没必要花那么多钱了，市面上有很多专门维修电动车的电池，只要找一个来维修，看看有没有损坏的电池，然后在上面装个天平，就可以收一两千块钱了。 一辆旧车三五年后报废，大多数人会立即购买新车。
总之，如果不是在质量保证期内，不符合保险规定，那么你只能自掏腰包赔付。 如果是普通车，如果电池损坏了，那就得换新的，而那些昂贵的车，车主根本不会在意。 即使真的损坏了，剩余的燃油成本也足以让他们买一辆新车。