飞帆R7是飞帆旗下定位为中大型SUV的车型。 **间隔为 1899-22.99万元。 起拍价不到19万元，颇为吸睛。 当然，你不能在买东西时只看东西。 今天，我们就来聊聊飞帆R7，看看这款亲车车型能不能下手。 飞帆R7有三种配置。 今天我们实际上是在拍摄入门级机型，飞帆R7 2024进阶版。
飞帆R7配备后置单电机动力。 最大输出功率250kW、最大扭矩450Nm。 100 km/h 加速时间为 58 秒。 在试驾期间，它主要在城市路面上运行。 大多数时候，速度在40-80公里/小时。 驾驶起来轻盈轻快。 起步时无需对油门踏板施加太大力，可以轻松提高速度。 尝试在有很多汽车的道路上合并并不难。 多踩油门踏板，速度会立即提高。 这时，将方向盘轻轻撞到一边。 汽车平稳地滑入了它旁边的车道。 这辆车的指向相当准确，加速也很强大。 当你有一只大脚踩在油门上时，向后推的感觉就会随之而来。 座椅靠背好像被压翻了，坐在副驾驶座上的小哥哥说很满意。
底盘为前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。 底盘的韧性相当不错。 越过加速区时，没有特殊的减速，车身之间也不会有特殊的上下摆动。 身体有紧绷的感觉。
续航里程方面，飞帆R7有570km和670km两款续航版本，分别搭载77kWh和90kWh电池。 实际车型为570km版本。 按照每天跑50公里的计算，跑了10天还剩下不少电量。 每月充电三次。 充电次数不是很频繁。 快充 05 小时慢充 105小时。 当你赶时间时，你可以在半小时内补充能量。
在内饰方面，重新设计的设计简单而时尚。 仪表板非常醒目。 形状有点像一对伸出的翅膀。 其中嵌入了三个屏幕。 10.25英寸仪表盘，15还有一个05英寸的中控屏和12个3寸副驾驶屏科技感强，设计感强。 试驾时，我开车，旁边的小哥摆弄着副驾驶前的屏幕，我玩了一会儿美剧。
在材质上，车内多为软质材料，也有很多亮边。 它协同工作得很好。 做工也相当细致。 我把手按在前排的零件上，没有发现松动的零件。 没有看到宽缝。 毕竟有上汽的血脉，还有过程的沉淀。
车身长x宽x高为4900x1925x1655mm，轴距为2950mm。 飞帆R 7的轴距接近3米，相当大。 他身高173厘米，中等身材。 坐在驾驶座上，调整座椅，头部有两拳头的余量。 座椅的高度适中，所以感觉不到它被抬高了。
坐在后座上，膝盖与前排座椅靠背保持两拳以上的距离。 头部空间有一个拳头和三个手指的边缘。 前排和后排空间充足，腿部和双脚随意摆动时有足够的空间伸展。 屋顶配有大型天窗。 后排的位置被遮住了，后排依旧明亮清爽。
后排座椅向下折叠后，地板几乎是平坦的。 放一个充气垫子，你可以把它变成一张成熟的床。 这对于有小孩的家庭特别有用。 在周末郊游时，孩子们累了可以躺在秋风中。
在外观上，飞帆R7的正面非常有气势。 封闭的正面两侧是彼此纵向接近。 灯带贯穿顶部，下方配备三段式格栅。 整个正面引人注目，立体感十足。 有一种精力充沛的感觉。
侧线饱满，略带肌肉感。 屋顶是漂浮的，它也有溜背形状。 车身采用分段腰线和独特的五辐轮毂。 整个侧面大气而充满活力。 隐藏式把手和无框门以及电动门是标准配置。 这真的是它是如何来的。 年轻人喜欢的仪式感和品位感可以得到满足。
尾巴看起来很结实。 连续的尾灯与红色的飞帆标志相得益彰。 这是非常有辨识度的。
最后写：飞帆R7自身条件还是挺好的。 有一个令人印象深刻的正面。 车内空间非常宽敞，科技感也很强。 它既实用又实用，而且价格也很有吸引力。 20万元的预算和想买纯电动SUV的朋友，值得花时间了解一下这款车。