最近关于汽车AEB的讨论很多,首先跟不认识这个名词的朋友说,AEB中文名称叫自动紧急制动系统,从字面意思可以看出,这个功能是在车辆发生紧急情况时触发的自动紧急制动, 提高车辆的主动安全性,主要通过传感器、摄像头和车辆雷达检测;目前市面上一般水平都能实现车辆在60kmh的制动,部分车企可以做到80码,但面对行人、自行车等行驶条件复杂的场景,这一数据会打折扣;
近日,网上流传的一段**非常火爆,搭载比亚迪AEB系统的U8在白天130kmh到静止前车、白天110kmh到消失的前车、晚上110kmh到静止的前车等三个场景都成功实现了制动和安全制动, 当我看到这个**时,我第一时间想到比亚迪太低调了,虽然只是内部测试,但这130公里的时速已经刷新了整个行业的认知,35吨的仰望U8能在如此高的速度下完成,足以证明比亚迪AEB系统研发的领先水平,这三项实验都非常考验车辆的智能化水平,同时对车辆AEB系统的感知能力、响应速度、稳定性都有更高的要求, 从**可以看出,车身姿态控制相当不错,没有大的刹车点头。
然后我去搜索了一下,比亚迪也是国内最早研究智能驾驶的车企之一,从上次冬季测试活动的测试结果到本次AEB系统测试,其智能驾驶技术已经领先于行业水平,期待其更多更好的产品投放市场;
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