美国国防部F-35闪电II计划在2024年底前交付1000架飞机，但目前的交付速度异常缓慢，引起广泛关注。 自今年8月以来，仅交付了20架F-35，其中大部分来自去年12月坠机以来的积压。 更令人担忧的是，由于硬件部分的升级已经完成，但软件部分尚未与之集成，因此最新版本的F-35已暂停交付，这使得无法进行全面的验收飞行。 F-35的硬件升级包括新的处理器、内存、雷达、驾驶舱、EODAS、航空电子系统等，旨在提高飞机的数据处理能力。
其中，集成核心处理器的速度比之前的版本快了25倍，将为F-35带来85项改进，增强了电子战和目标识别、跟踪、分发，还可以携带更多的远程精度**。 这些硬件升级都是由美国军工联合体提供的，但由于软件部分尚未集成，F-35的交付暂时受到阻碍。 五角大楼的F-35联合项目办公室（JPO）给出了暂停交付的原因，即出于对安全风险的担忧。 他们表示，在硬件升级验证足够成熟之前，F-35不会继续交付。 这一决定也引发了人们对F-35项目的关注和讨论，人们对其未来发展充满期待和疑虑。
作为一款先进的多用途战斗机，F-35的性能一直备受关注。 然而，目前的交付情况引发了对F-35计划的整体进展和未来性能的质疑。 F-35暂停交付所涉及的硬件升级和软件集成问题也成为热议的焦点。 最近，关于F-35的报道和讨论有所增加，人们对这一先进战斗机项目的未来发展非常关注。 除了硬件升级和软件集成问题外，F-35的交付速度、性能和时效性也备受关注。 这些问题将直接影响F-35未来的使用和发展，对F-35项目的长远规划和战略布局具有重要意义。
在信息时代，F-35项目的每一次进步都引起了世界的瞩目。 无论是硬件升级还是软件集成，F-35的未来发展都将对国际军事格局产生深远影响。 因此，F-35项目的每一个细节都值得我们密切关注和思考。 总体而言，F-35的硬件升级带来了更先进的性能和功能，但其软件集成的滞后导致交付暂停，引发了广泛的关注和讨论。 F-35计划的未来发展将影响全球军事格局，因此对该计划的兴趣和讨论将继续。
F-35作为先进的多用途战斗机，其未来发展仍具有重要意义，值得我们继续关注和思考。 F-35联合项目办公室（JPO）最近透露，他们正在寻找一种解决方案，以便在完成TR-35软件部分之前让F-35重新进行验收飞行。 同时，Loma已承诺在2024年6月之前完成软件的验收和交付。 然而，日本特许厅执行官迈克尔·施密特（Michael Schmidt）对这种“乐观预期”表示担忧，并指出软件的延迟与许多因素有关，包括链中断、飞行测试开始延迟、测试机器太少以及缺乏备份计划。
虽然施密特对TR-3软件的延迟提出了一些批评，但他也肯定了硬件部分的性能。 Loma董事长兼首席执行官Jim Tycleklett表示，他们有信心在规定时间内完成F-35的TR-35软件测试和交付，F-4的Block 35版本值得等待。 他解释说，TR-3软件将使F-35能够在高威胁的电子战环境中进行反欺骗，反干扰操作，这对F-35非常重要，因为它将具有更强大的数据处理和存储能力，云服务器和到云的多路径链接。
Tyclette强调了TR-3软件的重要性，并将其功能与以前的版本进行了比较，并指出TR-3将为F-35提供无与伦比的数字功能，使先进的战斗机继续引领潮流。 洛马F-35项目总经理布里奇特也对F-35的未来表示乐观，相信该战斗机将继续取得成功并赢得用户的信任。 最近，F-35战斗机的交付速度明显放缓，因为新的TR-3硬件和软件的测试机已进入实验阶段，数十架最新版本的F-35在洛马的机库中积压。
据估计，F-35的实际总产量已超过1000架，而全球F-35机队共飞行了76架执行了80,000小时，485次部署或战斗任务。 目前，8个国家的军队在实战环境中使用F-35，另有12个国家已达到初始作战能力。 此外，最近的热点包括英国皇家海军航空母舰HMS威尔士亲王号在美国完成重要测试，比利时空军首架F-35A**完成，日本海上自卫队代表团登船威尔士亲王号，为未来的测试做准备，以及荷兰国防部长访问F-35**工厂。 这些发展意味着F-35战斗机已在世界范围内被广泛使用和追随。
近日，挪威国防部长安妮·玛丽·安纳鲁德（Anne Marie Annarud）参观了F-35**工厂，并在挪威第47架F-35A的车厢上签字。 这意味着F-35全球部署基地的数量已增至42个，其中31个为陆上基地，另外11个为海上机动平台。 F-35战斗机的成本也在下降，A型的制造成本已经低于8000万美元，C型的成本已经不到1亿美元。 这表明F-35战机在世界范围内的部署和应用正在不断扩大，成本也在不断优化，这对于未来的军事应用极为重要。
F-35战斗机是美国研制的新一代多用途战斗机，具有隐身性、高机动性和先进的感知能力，可在空中、陆地和海上执行多种任务。 挪威对F-35战斗机的投资和信任从挪威国防部长对F-35**工厂的访问以及他在挪威F-35A机舱中的签名中可以看出。 截至2024年12月，F-35战斗机全球部署基地数量增至42个，分布在美国、欧洲、西亚、东亚和澳大利亚。 这意味着F-35的战略部署已经遍及全球，为各国的国防和安全提供了坚实的保障。 F-35战斗机的成本优化也是关注的焦点。
目前第12、13、14批次成本平均比第12批低12倍8%，其中A型的制造成本已低于8000万美元，C型的成本已低于1亿美元。 这种成本的降低不仅有助于各国更好地购买和维护F-35战斗机，而且还为更广泛的应用提供了可能性。 F-35战机的全球部署和成本优化，无疑将促进军事技术的发展和战略格局的调整。 在当前国际形势下，各国都在加强国防力量，而F-35战机作为新一代多用途战机，将在未来的战略格局中发挥举足轻重的作用。
总体而言，F-35战机的全球部署和成本优化不仅将提高各国的防御能力，而且将对国际军事格局产生深远影响。 我们期待看到F-35战斗机在未来军事应用中发挥越来越重要的作用，为维护世界和平与稳定作出更大贡献。 F-35飞机的飞行成本已大幅下降，预计未来将继续下降。 这将使美国及其盟国能够更具成本效益地操作这种先进的战斗机。 此外，F-35计划通过在全球范围内提供大量先进制造业工作岗位，为全球经济做出了重大贡献。 这些积极的变化和趋势令人振奋，也给未来的军事和经济发展带来了更多期待。