如果说之前中国市场有两款皮卡，那么一款是长城汽车，另一款是另一款。 如今，长安猎人的推出是改变乘用皮卡市场格局的开始，作为长安猎人首款增程式皮卡，率先上市，势必成为新车上市时市场的代表。 如今，长安猎人已经毫不掩饰挑战“长城炮游侠小猛禽”的决心，正式开启了三足鼎立的潮流。 今天，我们就来对比一下长安猎人和长城大炮，看看谁将引领未来的皮卡市场。
电源配置比较。
那么，长安猎人的信心是什么呢？通过深入了解，我发现搭载“长安猎人”的超强增程系统，最大峰值扭矩高达470牛米，是本次试驾体验成功的必要条件。 值得一提的是，搭载长安猎手的双驱动电机着力优化低速扭矩，全输出时可迸发出470牛米的峰值扭矩，这也是本次挑战赛完全领先长城炮的重要因素。 当然，在行驶过程中，拥有如此澎湃动力的长安猎人可以轻松应对越野、脱胎换气、高负荷等场景，也能为用户提供起步时顺畅饱满的推后感。
处理性能比较。
长城大炮配备20T燃油发动机，我们知道燃油车想要拥有澎湃的动力输出，必须要有精准高效的变速箱来匹配，长城枪搭载的是8速手动自动变速箱，配合发动机的速比，带来更快的换挡响应;然而，由于机械限制，它不能提供更充足的加速功率。 长安猎人无需频繁换档，即可在行驶平稳性、传动效率和经济性方面实现显著提升，为用户提供舒适、安静、平稳的驾驶体验。 根据越野用户的特殊需求，切换驾驶模式后，搭载长安猎人的电控四驱系统起着重要作用，确保四轮均有强劲的扭矩输出。
智能技术的比较。
此外，作为国内首款亮相的增程式混合动力皮卡，长安亨特此次也将把智能化系统作为差异化竞争的焦点。 长安猎人搭载新一代智能车机系统，具备语音识别、遥控、视听娱乐、拾音歌吧功能。 与长城大炮相比，它拥有完整的车联网生态，比如点一杯咖啡、一顿午餐、刷一顿小**、听一听**，甚至网购，都可以为用户实现。 长安猎人提供海量互联网服务生态的无缝接入，为每一位用户提供更丰富、更实用的车载技术体验。
不难看出，最“落后”的皮卡，长安猎人的诞生，是站在巨人的肩膀上的，这也是它能领跑长城炮的主要原因。 您如何看待这款增程式皮卡？欢迎发表评论！