买车
距离今年的测试只剩下20多天了，大家都迫不及待地想拿到更多的钱，于是他们又开始了战斗，希望在短时间内让自己的销量更上一层楼。
比亚迪、广汽丰田、标致雪铁龙、飞跃、长安，甚至理想都在为年底的销售推出各种**活动。 不过，这也是一个很好的机会。 以下为6款车型，**有明显下滑，12月想买车的朋友不妨看看！
比亚迪秦加
今年年初，特斯拉打响了一场**战争，今年年底，比亚迪又打响了这场**战争。 拉维达和轩逸的很多潜在客户都选择了比亚迪的Qin Plus，这也是一个不错的选择。
在感谢600万消费者的旗号下，比亚迪给了他们更多的折扣，从一开始的10多万元到8万元980,000，使其更具成本效益。 显然，无论是外观还是空间，都比同级别的燃油车要高很多，而且比亚迪秦plus的价格也降了不少，再加上新能源汽车的低成本，在同级别的竞争中，几乎没有人是它的对手，即使拥有优秀的产品实力， 到更高层次的挑战。
当然，这样做的部分原因是感谢600万客户，另一个原因是比亚迪的目标是达到300万辆的销售目标，而现在，每月销售30万辆的骄人成绩是保证全年销售目标的唯一途径，所以对于那些想买车的人来说， 现在是最好的时机。
哈弗H6即将到来，很多人都希望拥有一款外观大气的SUV，而这款受到400多万消费者青睐的“民族神车”，还有什么能与之相比的呢？
没错，销量超过400万辆的哈弗H6，无论是稳定性还是销量，都经过了大量的市场检验和实践检验，目前任何新能源汽车都无法超越。 而且，哈弗H6的产品实力也很突出。
最重要的是，在年底，哈弗H6还推出了一系列**活动，减免了1万元，加上购置税，入门版裸车只需要8万多元，这是一个非常强大的动力，一看就知道这款车并不比20万级车型差， 没有滑背设计，厚实有力，更显华丽。而且，产品种类繁多，二代和三代同时上市，总会有一款符合消费者口味的。
海军S7 海军S7已经很受欢迎了，今年年底还会有更多的折扣，而且还推出了“1999到8000”的折扣，降低了购买门槛。
这款新能源汽车是一款中型SUV，有两款车型，一款是纯电动，价格为14990,000，加上终端的折扣，可能只需要140,000左右。 深蓝汽车公布11月销量数据，深蓝汽车11月累计销量为1617辆，其中深蓝S7销量稳定在1万辆左右，深蓝SL03虽然略逊一筹，但也是热销车型。 深蓝S7上市才半年，销量就突破了5万台，月销量还在不断上升。
如果要说性价比最高的车，那就是入门级、合资紧凑型SUV，可以买到中型SUV。 但是，如果你想多花一点钱，我建议你买一个1699万MAX版的CLTC续航里程可达200公里，配置也得到了大幅提升，驾驶体验会更好。
从年度销售目标来看，理想L7的销量还是很不错的，不仅超过了28万台的销量，还超额完成了32万台的销售任务，提前完成了任务。 此外，他们不断挑战极限，在11月，他们已经实现了40,000辆的销售。
任何汽车制造商都不介意销量增加，如果能增加销量就更好了。 此外，理想汽车本月还将销量定在5万辆，以期趁着年底购车潮创造新的销售纪录。 而且，竞争对手也在将目光投向全球，M7在推出后的短短两个月内销量就突破了10万台。
因此，虽然销量已经达到，但理想车的销量并没有减少，反而会率先压高，L7、L8、L9三款车型的终端折扣在3万左右，其中还包括1万元的保修，同时，官方还表示，1231日前购车取车的用户也享受购置税全额免征，折扣不断升级，是现阶段潜在受众入手的好时机。
吉越01与吉利合作推出了一款智能、高科技的新车，但并没有在市场上掀起任何波澜，官方综合考虑竞争对手的**，将**减少到21款99万，与竞争对手的**相差不大。
极越01基于吉利SEA的广阔平台开发，采用全铝双叉臂悬架，并配备CDC阻尼减震器，可实现毫秒级响应速度，风阻系数低至0249 cd，配上智能电动四轮驱动系统，100 km/h加速时间为38秒，可以说是性能与舒适的完美结合。 同时轴距超过3000毫米，让整车的空间和驾驶体验得到保障。
从产品角度来看，极越01的性能也非常出色。 而且背后有像吉利这样的大公司和其他公司，所以按理说销量应该非常好。 不过，20W+的机型，竞争过于激烈，一开始的降价只会让消费者更加谨慎，极越01短期内的销量很可能达不到他们的预期。
丰田汉兰达。
年底临近，是**日系车的好时机。 就像汉兰达一样，如果有一天能打折，那就是最好的选择。
作为中型SUV的标杆，汉兰达凭借其均衡的产品实力、可靠的口碑以及出色的油耗和保值性，是大多数家庭相对安全放心的选择。 但正常情况下，汉兰达是“买不起的”，打折之后就不一样了，官方给了他们很大的折扣，尤其是汉兰达，25000元就能赚到，这是一个很好的机会，也是一个很好的补充。
汉兰达的降价也反映了广汽、丰田等合资车企面临的巨大压力，广汽丰田的销量自然受到了影响，同比降幅较大，只能暂时依靠降价来维持销量。