孟师傅虽然已经五十多岁了，但是他并没有太多的生活技能和经验。 年轻时，他一直在工厂工作，但后来觉得收入不高，就去矿山当矿工。 随着年龄的增长，矿工的劳动强度和危险因素让孟师傅觉得自己不能再继续这样工作了，他准备转行。 因为我在矿井里和卡车司机打过很多交道，我知道他们的收入很可观，但是因为我只有C1驾照，不能开大卡车拉矿石，所以我不得不放弃。 就在孟师傅不知所措的时候，一位拉矿石的赵师傅向他推荐了米巴巴：“虽然我靠拉矿赚了很多钱，但又脏又远，天天回家都回不了。 三巴巴都是拉快递、快销消费品之类的，你可以找一个亲近的人，工作比我们轻松多了，而且可以赚很多钱。 ”
孟师傅听了很感动，去米巴巴考察后，高兴地加入了。 孟师傅说：“我转行还是很谨慎的，毕竟隔行就像一座山，我还找了一个之前转行的同事，他现在每天都在平台上抢单，订单少，运费低，赚不到多少钱，所以我看到这里有那么多著名的项目， 我觉得很可靠！ 等我赚到钱，我会喊老哥们去做！ ”
加入米巴巴后，孟师傅接受了包括物流知识、项目操作流程、操作规范等在内的系统培训。 完成培训后，车客详细了解了孟师傅的基本情况和操作意图，根据他的个人情况将他安排在京东项目中。 在到达项目的最初几天，项目调度员全程陪同孟师傅，为他一一讲解操作流程和规格，并在配送时指导汽车，这让孟师傅感到放心了许多。 谈及在米巴巴的操作，孟师傅说：“虽然我在物流行业没有太多经验，但米巴巴的培训非常全面，不仅让我对行业有了更好的了解，还让我在很多时间里能够独立操作流程，非常实用。 而且我们的服务真的非常人性化，很多东西都是为我量身定做的。 比如项目的选择，其实我住的地方离物流园区不远，很多项目的线路都离我比较近。 但是京东这个项目的装卸非常方便，基本上我不需要动手，我知道我们的车客一定看我老了，怕我太累了。 不过，京东项目的时间敏感度很强，正好适合我做这种尖锐的工作！ ”
11月是电商、快递行业的高峰期，京东项目中的货量也大幅增加。 项目运营专门为包括孟师傅在内的首次参与物流高峰配送的司机和师傅进行了专项培训，帮助他们快速适应作业高峰的节奏，在货量、行程次数、作业时间增加的情况下实现高质量作业。
双11热度过后，项目运营也带领项目司机及时回顾，讲解如何解决目前运营中存在的问题，并与大家一起庆祝高峰期成功运营，孟师傅在交流会上笑着说：“我是第一次参加这么大的推广， 我确实很忙，但是我做出了贡献，赚了一分钱，收入增加了不少，而且公司也很贴心，不仅每天安排工作人员现场帮忙，还给我们司机送泡面和饮料，非常暖心！ ”
在米巴巴，孟师傅找到了自己的价值和幸福，不仅增加了收入，也让他在平凡的岗位上大放异彩，公司也会为广大司机提供良好的服务，成为司机最坚实的后盾，帮助他们实现稳定的收入和人生价值。