ARCFOX极狐Alpha T5上市
当2024年的进度条在最后一周，农民工的心态难免会放松，但汽车行业的发条依然紧绷，2024年将随着一轮新车的发布而落下帷幕。
12月27日，ARCFOX极狐Alpha T5选择中国著名地标上海环球金融中心94层挂牌，一方面方便使用上海陆家嘴这片土地，每一寸土地都价值，吸引眼球，但更多对这款产品的最高期待却在心中流露出。
相较于11月底给出的预售**，阿尔法T5的最终价格还是咬牙给出了一定程度的降价，除了入门机型外，其余三款机型各下降了4000元。虽然跌幅不足以在现场引起过多的掌声，但阿尔法T5无疑是新能源产品中最具竞争力的细分市场，在这个**区间内，哪怕便宜到1000元以上，也会有效转化为巨大的市场杀伤力。 不过即便如此，Alpha T5的**依旧保持着与主力对手相同的水平，并没有采取“杀800敌、伤害1000自己”的自杀策略。
在15万-20万区间，新能源产品选择范围很广，除了比亚迪远松PLUS纯电动车、银河L7、深蓝S7、飞跃C11等独立顶流，甚至大众ID4实际**也落在这个范围内，肩负着“全村的希望”的极狐Alpha T5想要实现你想要的并不容易。
在2024年的这波内卷狂潮中，极狐步履蹒跚，逐渐远离曾经拥有的新能源第一，但依然保持着非常积极的态度。 首先，6月，ARCFOX极狐Alpha S T森林版上线，将前两款产品的**门槛25万元降低至18万元，紧跟价格内卷的步伐。 紧随其后的是9月份的13180,000-1698万元**的实惠价格推出了一款专注于智慧育儿理念的纯电动MPV考拉，这本应是小众产品，却提振了极狐的市场表现。 只不过，与新老对手的巨幅进步相比，极狐的这些重拳，根本起不到破局、解难的作用。 2024年1-11月，极狐累计销量仅为21457台，仅为理想、永恒之塔等品牌月销量的一半。 目前，极狐急需一款在销量上能够赶上主流团队的爆款车型，需要通过爆款产品带动品牌，将极狐带回消费者的视野，而Alpha T5就是这个“天选之子”。
北汽新能源党委书记、总经理戴康伟在售前发布会上介绍，“在制定定义时，Alpha T5被定义为满足中国家庭需求的新型生活品质，是守护幸福的六边形战士，是育儿等多种场景帮助家庭的好伙伴， 自我、工作和社会化。
设计和实用性是六边形战士的第一卖点。 在造型设计上，Alpha T5采用了“向光走去”的设计理念，风格追求简约，与Alpha S T相比，其外观少了少了非常规的组件，更加主流，更符合大众审美。 此外，阿尔法T5的动感造型也带来了中国纯电动SUV产品中最低的风阻系数，0245、节能努力落在每一个细节上。
为了完美满足家用车的各种场景，内部空间是最基本的部分。 阿尔法T5的车长为4690mm，轴距为2845mm，轴长比接近61%。 该车可使用长度1793mm，同级别最长，空间利用率69%，同级别中最好，虽然前后腿部空间不是同级别中最好的，但在BBA同级别下碾压同级别燃油车型极为容易。 阿尔法T5在行李厢内采用大开口、规则造型设计，常规空间为400L，第二排座椅折叠后可扩展至1546L，加上车内21个储物空间，在空间和实用性方面，阿尔法T5可以轻松获得高分。
阿尔法 T5 的内饰也以简约风格为主。 传统的仪表盘在车内已经被取消，取而代之的是图像尺寸可以达到228英寸的HUD让信息更清晰易读，最重要的是跟上新能源产品的热度。 该车内部配备了156寸大屏，搭配高通骁龙8155芯片加持，除了支持QQ**、喜马拉雅等必备单品外，还具备车载KTV、咪咕快游等锦上添花的娱乐功能，为年轻消费者增添了几分调情。 此外，阿尔法T5还拥有同级别独有的可编程座舱，支持空调、门窗、照明、座椅、导航、语音、摄影、**等17大类93项原子功能自由定制，让日常使用更加便捷。
或许是受成本限制，Alpha T5在智能驾驶方面并不适合华为的热点，但与安波福联合研发的U360 Tracker感知技术也能达到高水平的L25级智能辅助驾驶体验。 Alpha T5停车系统特别值得一提，其感知硬件由4个环视摄像头+12个超声波雷达组成，没有普通标准车位难度，只需25秒即可一步停车，完成时间比同级别快30%，而对于极窄车位、转角车位等高难度车位，Alpha T5也能“拳打老司机”， 丝滑的停车场。
动力方面，阿尔法T5提供最大功率185kW和200kW的驱动电机，分别匹配65kWh磷酸铁锂电池和80kWh三元锂电池，续航里程分别为520km和660km（CLTC标准）。 毕竟它本来就是定位于服务家庭的，所以Alpha T5的性能在动力性能上并不具有侵略性，但660公里续航版还是有很多亮点，足以与同价位的任何竞争对手竞争。 除了80kWh宁德时代三元神星超级充电电池外，自主研发的搭载碳化硅的吉丰动力（电机效率达到98%，碳化硅控制效率达到995%），配备热泵系统，实现每百公里能耗13次除了9kWh之外，660公里版的Alpha T5是同价位唯一一款搭载800V高压过充平台的产品，可实现5分钟135公里快速补能，10分钟补能260公里，症状更明显仅需10分钟续航里程焦虑**。
针对市面上的500V充电桩，开发了智能升压模块，Alpha T5还标配了快充升压系统，充电时可以自动识别充电桩电压，如果是500V充电桩，会自动启动快充升压系统， 也可以快速充电。
和被誉为“遛娃神器”的极狐考拉一样，这次阿尔法T5依旧以健康安全的座舱理念为主推，全车采用零醛零苯的健康环保材料，座椅、方向盘、扶手箱皮肤也采用抗过敏生态环保材料， 加上驾驶舱内部采用齿级材料，低于电磁辐射......移动电话数量这些都成为Alpha T5在众多同级别竞品中的差异化特征，也迎合了家庭中母子或亲子场景的需求。
数据显示，预计2024年售价在15万-20万元的新能源汽车销量约为220万辆，同比增长约61辆4%，所以这块巨大的诱人蛋糕也吸引了所有主流车企的追捧。 虽然ARCFOX极狐Alpha T5拥有武功体，被誉为“六角形战士”，但从品牌光环和品牌关注度来看，目前的ARCFOX极狐明显处于劣势，无法为产品赋能，因此不能指望在提升产品力后解决突破。
2024年，极狐有了明显的变化，基本摒弃了之前美丽的“冲”遐想，从阿尔法S T森林版、考拉，到这款阿尔法T5，极狐不仅有了更加务实的产品战略，而且有了明显的**战略下移。 最新数据显示，截至2024年9月底，极狐汽车共有112家经销商和214家运营门店，共覆盖67个城市，三线城市覆盖率也能达到70%。
经过产品系列的不断完善和更加务实的态度，极狐的2024年与2024年相比肯定会有很大的飞跃，至于提升有多大，极狐2024的运势将首先落在Alpha T5身上。