美国向乌克兰派遣M1主战坦克。 * 美国国防部。
中国青年报社、中国青年网记者 张浩田。
俄乌冲突爆发近两年后，乌克兰装甲部队大量装备了来自德国、英国和美国的现代坦克。 但在这个冬天，他们仍然不足以改变战场上的“游戏规则”。 过去几个月的经验表明，这些钢铁巨头可能必须以制造商从未想象过的方式运作。
到目前为止，无论是德国的“豹”，还是英国的“挑战者”，还是美国的M1“艾布拉姆斯”，都不是灵丹妙药。因为随着冬季的到来，俄乌冲突的攻防势头将发生逆转。 美国《商业内幕》近日发表文章称，“豹”和“挑战者”号较早抵达乌克兰，今年夏秋两季都参加了乌克兰军队的**。 面对俄军布设的战壕和地雷，这些西方坦克遇到了麻烦，没有取得明显成果。
与外界不同的是，过去几个月在冲突前线很少发生坦克对坦克的对决，这引发了人们对如何在乌克兰更有效地使用这些类型的反思。 争论的核心是，西方提供给乌克兰的这些重型坦克是否应该投入防御行动，直到天气再次变暖，还是应该保留下来以备明年的进攻使用？
兰德公司（RAND Corporation）研究员、美国陆军装甲部队退役指挥官吉安·詹蒂利（Gian Gentilley）倾向于后者。 他推测，乌克兰可能会保留大部分西方坦克，将它们和其他机械化平台集中起来，等到下一次攻势开始在前线进行。
去年2月之前，乌克兰装甲部队的主力是苏联时代研制的T-64、T-72等老式坦克。 俄罗斯也有类似的模式，但技术规格更先进。 今天，西方援助的坦克约占乌克兰军队坦克总数的1 3，与普通的俄罗斯坦克相比，它们速度快，动力强劲，但也更加笨重。
这些西方坦克的质量优于俄罗斯坦克，“甘蒂勒断言，”它们拥有先进的主动防护系统，火控、光学设备，弹药受到更严密的保护。 “因此，他们在2024年海湾战争等冲突中表现出色。 西方坦克具有技术优势，但它们在战略层面的影响不容小觑。 在扎波罗热地区，乌军一直试图打开突破口，试图投入装甲以扩大战斗成果，最终到达亚速海沿岸，将俄控地一分为二，进而威胁克里米亚地区。
这些努力最终都是徒劳的。 随着天气转冷，乌军不得不面对严峻的现实：自身损失巨大，但结果有限; 在绵延数千公里的战线上，俄罗斯随时可能从防御转为进攻。
那么，乌克兰接下来该如何使用西方坦克呢？
由于前线停滞不前，俄罗斯有更多时间继续建立、加强和扩大其防御。 美国战略与国际研究中心高级副主任塞思·琼斯指出，俄罗斯军队“极有可能”转向进攻态势。 在他看来，西方制造的坦克在防御行动中最为强大，“乌克兰将继续进行大规模的进攻行动......除非他们能够准确抓住俄军进攻失败后出现的缺口，并在此基础上发动快速反击，否则这将是非常困难的。 ”
这种观点意味着“黑豹”、“挑战者”和“艾布拉姆斯”必须扮演相对陌生的角色。 如果俄罗斯依靠装甲部队发动冬季攻势，乌克兰的西方坦克就有机会展示他们在机动防御行动中的技能。 但是，不能排除乌克兰军队会让他们“休养”到明年春天。
“如果乌克兰人能够集中他们的机械化力量取得突破，这些西方坦克将成为一支无比强大的进攻力量，但现在还不是时候，”真蒂勒解释说。 他强调，上述三辆坦克并非所向披靡，一旦出现在前线，就会成为导弹、火炮和自杀式无人机的目标，但只要坦克能够与炮兵和步兵形成良好的配合，乌军就有机会对俄防线构成相当大的威胁。
后勤保障是制约西方坦克在俄乌冲突中实际表现的另一个因素。 与俄罗斯坦克相比，这些来自远方的庞然大物依赖于截然不同的链条和维修过程。 特别是，美国制造的M1坦克经常被描述为“后勤噩梦”，因为它的稀有燃气轮机和极高的油耗。
有人质疑西方对乌克兰的援助能否持续，是否还有更多重的**准备交付？ 《商业内幕》分析认为，旷日持久的俄乌冲突将乌克兰与欧美军工联合体紧密联系在一起，但下一步如何援助乌克兰受政治因素影响，目前尚不清楚是否会向乌克兰增加更多西方坦克。
美国媒体得出的结论是，由于对援助的可持续性存疑，乌克兰谨慎使用西方坦克更合乎逻辑。
*：中国青年报社客户。