近年来，随着电动化、智能化、网联化的发展，汽车市场不断变化，淘汰竞争加速。作为汽车零部件，车载显示市场则是另一番景象：格局相对稳定，天马微电子在全球车载显示市场一直位居第一。 据欧姆迪亚报告显示，2024年上半年，天马微电子（**简称：深圳天马A，**000050）将占154%，居世界第一。
天马微电子为何能在激烈的车载显示市场竞争中继续保持领先地位？
天马微电子车载显示事业部副总经理刘金泉认为，经过30年的努力，天马微电子在车载显示市场形成了技术领先、质量领先、连锁领先、服务领先的四大核心竞争力，形成了良好的企业形象，得到了全球大多数汽车制造商的认可， 在车载显示领域建立护城河。
尽管如此，天马微电子在车载显示领域的技术创新从未停止。 近日，在2023天马微电子全球创新大会（TIC 2023）上，天马微电子发布了汽车量子点mini-LED显示技术、汽车动态弯曲OLED显示技术等一系列车载显示技术，推动车载显示技术创新，推动车载显示行业健康可持续发展。
天马拥有全球最大的车载显示器市场份额
受通胀、地缘政治等因素影响，全球消费电子市场普遍低迷，预计2024年智能手机出货量下降5%，电视出货量下降2%1%，PC出货量下降76%……
与消费电子市场不同，汽车正朝着电动化、智能化、网联化、共享化方向发展，呈现持续增长态势。 Omdia报告指出，到2024年，轻型车产量的增长率将提高79%。中国汽车协会也预计，2024年汽车市场将继续呈现稳健向上的发展态势，实现3%左右的增长。 从长远来看，汽车市场将继续呈上升趋势，Omdia预计2024年后轻型汽车产量的年增长率将在1%至3%之间。
随着汽车市场的不断增长，以及智能化、网联化的趋势，单车屏数量不断增加，规格也越来越高，不同的显示技术在汽车的多种场景中都有用，车载显示市场迎来了发展的春天。 Omdia预计，2024年，汽车显示面板的出货量将是22亿件，首次突破2亿件，同比增长44%，到2024年，将同比增长4%1%，预计同比增长44%。
为了抢占车载显示市场的先机，全球面板厂商不断加大车载显示领域，最终深耕车载显示市场多年的天马微电子夺得第一名。 根据Omdia报告，2024年上半年，天马微电子的车载显示市场将占154%，居世界第一。
天马微电子车载显示业务的良好表现，提升了公司整体营收。 据介绍，今年前三季度，天马微电子的车载业务收入同比增长10%。 其中，LTPS技术渗透加速，LTPS车用产品出货量同比增长近40%直接供应给汽车厂的汽车电子业务开始交付给国际领先客户。
依托四大核心竞争力 筑起护城河
事实上，天马微电子近年来在车载显示市场一直处于领先地位。 2024年，天马微电子连续三年位居车载前装、车载仪表显示载货量全球第一。
天马微电子为何能在激烈的车载显示市场竞争中继续保持第一？
天马微电子车载显示事业部副总经理刘金泉在接受witdisplay等人采访时表示，天马微电子涉足车载显示领域的时间比较早，至今已有30年的经验，在四个方面已经形成了竞争力。 首先，技术领先一直是天马微电子坚持的方向。 无论是消费电子还是应用于汽车，各类显示技术都必须继续保持领先地位，而天马微电子之所以能够多年保持车载显示领域第一的位置，是因为该技术得到了客户的认可，并且可靠。
二是质量领先。 对于汽车领域来说，质量非常重要，一旦汽车出现问题，消费者就会抱怨，所以天马微电子一直把车载显示器的质量放在首位。 这么多年来，天马微电子在车载显示质量方面一直处于全球领先地位。
第三，**链引线。 近年来，受疫情和市场供需等因素影响，汽车链条遭遇了前所未有的挑战。 安全性、稳定性和可靠性对汽车制造商来说非常重要。 为保障安全与交期，天马微电子一直结合产业链上下游，打造领先的汽车显示链能力。
第四，服务引领。 全球95%的汽车制造商都使用过天马微电子的产品和服务，不同汽车制造商的要求和需求是不同的。 这么多年来，天马微电子在全球范围内提供多元化的产品，使产品和售后服务专业可靠，得到了客户的认可。
目前，全球汽车市场竞争激烈，国内汽车市场内卷化较为严重，这使得车载显示市场环境异常激烈。 刘金泉认为，国内市场的激烈竞争有利于提升公司的核心竞争力，经过多年的努力，公司在国际市场上也树立了可靠的形象，形成了一定的护城河。 面对市场竞争，天马微电子勇于直面挑战，无论是技术、产品、链条，公司都能实现更强的竞争力。
通过持续创新引领车载显示技术
车载显示市场相对分散，难以实现主导地位，只有不断创新才能使自身继续保持领先地位。 为了进一步引领车载显示市场，天马微电子在LCD、Mini LED、OLED、Micro LED等领域不断创新。
目前，车载显示的主流技术是LCD，占据了绝大部分的市场份额。 为了满足车载显示器不断升级换代的需求，LCD不断迭代升级，通过引入Mini LED背光模组和量子点材料，对LCD亮度、对比度、色域等画质指标进行了不同程度的提升。 天马微电子在TIC 2023上推出汽车量子点mini-LED显示技术，使车载显示具有更低的功耗、更高的色域（NTSC 110%）、更好的显示屏对比度和更友好的光晕设计，有效填补了车载量子点蓝光Mini LED国内商业化的空白。
天马微电子将持续推动汽车量子点mini-LED显示技术的创新。 天马微电子研发中心副总经理、SID北京分公司车载显示技术委员会主任委员李雄平在接受智通等采访时指出，天马微电子汽车量子点迷你LED有六次技术迭代，目前已经完成了四次迭代，基本上是一步一个脚印， 这与车辆可靠性要求高的特点非常兼容，我们仍在开发第五代和第六代技术。
与LCD相比，OLED具有灵活性、宽视角、低功耗、更高的刷新率和更快的响应速度等优势，在车载显示市场具有一定的应用前景。 天马微电子在TIC 2023上发布了车规级动态弯曲OLED显示技术，再次彻底改变了人们对车载屏的思考。 根据设计，该产品可以根据人们的“需求”进行更改：当用户需要屏幕时，它可以用作车载仪表、导航、副驾驶娱乐等，并且可以根据用户的身高、**习等进行弯曲和调整，相当方便和舒适;不需要时，可以“隐藏”，降低功耗，保证行车安全。 目前，天马已成功完成国内首款车载动态弯曲OLED屏的技术开发，产品性能在满足整车规格机械强度的同时，具有20W以上的动态弯曲能力。
Micro LED兼具OLED和LCD的优点，使其成为理想的车载显示技术。 Pegasus 在 TIC 2023 上展示 1.63英寸403ppi有源micro-LED显示屏具有高清色彩、高性能等特点，可广泛应用于各种智能可穿戴设备和移动终端。 天马微电子Micro-LED研究院副总裁习 Kerui在接受Witdisplay等**采访时表示，Micro-LED在透明度和拼接方面具有明显的优势，如果能够解决芯片效率和热稳定性的问题，透明Micro-LED将登陆车载显示领域。
此外，天马微电子还非常重视产学研合作。 在TIC 2023上，天马微电子特别任命中科院郑友炯院士为科技顾问与中科院海西研究院签署深化柔性OLED技术科技合作战略合作协议与嘉庚创新实验室签署Micro-LED技术开发战略合作协议同时，天马微电子与嘉庚创新实验室共建的Micro-LED联合研究院成功揭牌。