马斯克的星际飞船两次失败，第三次发射经过几次延迟后终于发射升空，将美国航天飞机送入轨道。 虽然大家都很高兴，但也不是没有遗憾，因为应该正好赶上中国的航天飞机进入轨道。 然而，事实证明，美国宇航局是正确的选择，因为他们因为技术甚至天气而推迟了发射。
显然，为了。
发射不需要那么小心，因为猎鹰9号已经是一枚非常成熟可靠的运载火箭了。 特别是其一流的再利用技术，在世界上独树一帜，大大降低了发射成本，几乎与白菜的价格相当，几乎垄断了卫星发射市场。
在这次发射中，序列号为B1058的SpaceX猎鹰9号助推器在第19次任务中发射了23颗SpaceX Starlink宽带卫星，随后成功降落在大西洋的无人平台“请看手册”。 过去的19次飞行和着陆在大约三年半的时间里运载了两名宇航员和860多颗卫星，总重量超过260公吨。
就在人们期待猎鹰9号助推器第二十次发射时，大西洋无人平台“请看说明书”上的助推器发生了事故。 因为在“请看说明书”返回无人平台港口的途中，“由于强风大浪”而倾覆。 现场残骸的电线暴露在外，散落在无人平台的边缘，被拖入水中，令人目瞪口呆。
现场**显示，第一级火箭的下部仍然存在，四个着陆腿中的三个仍然展开。 尽管SpaceX表示，新的猎鹰助推器已经升级了具有自动调平能力的着陆腿，缓解了翻倒等问题。 显然它的实力还不够，它支撑着从天而降的巨大势头，但它的翅膀却被强风和巨浪折弯了。 是那个摔断了着陆腿的人导致它翻转。
令人担忧的是，序列号为B9的Falcon 1058助推器是否还无法进行第20次发射。 SpaceX负责猎鹰火箭的副总裁乔恩·爱德华兹（Jon Edwards）在X上表示，SpaceX计划打捞发动机并检查剩余的硬件，“这个助推器仍然有相当大的价值。 我们不会让它白白浪费。 对此，老板马斯克一如既往的乐观，“未来是光明的。 他说。
诚然，这次事故完全是一次事故，猎鹰9号仍然是最好的火箭。