系统特点：
机械部分：用于安装被测电机、负载电机、扭矩传感器等;
传动控制系统：用于控制负载电机;
电参数测量系统：可测试系统中的输入和输出电参数，以及其信号转换、采集、计算等
能量转换系统：用于吸收被测电机及其控制器的电能，可通过负载消耗，电机在制动时产生的能量也可以输入反馈电网，从而满足变频器的有效制动， 它可以使用95%以上的可再生电能来提供系统的可靠性和使用寿命
数据采集系统：测试过程中测试并转换被测电机的转矩、转速，以及电机及其控制器的电压、电流、功率、温度和参数
上位机控制系统：用于控制负载系统执行相关工作任务，为用户提供人机交互界面，实现自动化测试。
技术参数。 高精度扭矩传感器。
转矩测速范围 01n•m-300kn•m
额定转速高达 40,000 rpm – 测量精度。 05%fs
高精度电参数测试。
电压测量范围 0-1000V
电流测量范围为0 3000A
频率测量范围为DC-1m
测量精度。 01%fs
测试项目。 空载试验、负载试验、失速转子试验、过载试验、效率试验、惯性试验、耐久性试验、温升试验、安全试验、M-S特性试验。
参考标准。 GB T1032-2012 三相异步电动机试验方法.
GB T1029-2005 三相同步电动机试验方法.
GB T22670-2008 变频器供电三相笼式异步电动机试验方法.
GB T1311-2008 直流电动机试验方法.
GB T20114-2006 普通电源或整流电源供电直流电动机专用试验方法。
gb/t18488.1-2006 电动汽车及其控制器 第1部分：技术规范。
gb/t18488.2-2006 电动汽车及其控制器 第2部分：试验方法。
GB T29307-2012 电动汽车用驱动电机系统可靠试验方法.
JB T10183-2000永磁交流伺服电动机通用技术条件。
JB T10184-2000 交流伺服驱动器通用技术规范。