2024年3月17日，青岛市上空乌云密布，天空阴云密布，连下小雨。 沧口机场的停机坪上停着一架飞机，好像在等人。
没过多久，一辆车停在机场，戴丽和几名随行人员下了车，撑着伞匆匆上了飞机。
戴笠看着阴沉的天空，问飞机的飞行员：“这种天气你能飞吗？冲击？”
飞行员回答他：“天气不好，飞行可能会受到影响。 ”
听到这话，几名随从连忙劝说戴笠改天离开。 戴笠犹豫了一会儿，但还是对大家说：“我们今天就走吧，多带点燃料，如果上海天气不好，你们不能降落，那就去南京，不行就飞回青岛。 ”
就这样，戴笠的飞机如期起飞，谁也不知道这是一次没有归路的飞行。
戴笠的飞机怎么了？戴笠为何坚持按原计划起飞？
按照原计划，戴笠的飞机将在下午抵达上海，但直到当天晚上，上海接机人员才看到飞机的影子。 我向青岛和南京机场确认，他们没有看到这架飞机，它似乎是凭空消失的。
消息传到重庆时，军司令部的百姓一片哗然。 大家连夜紧急行动，联系各方寻找戴笠专机的下落，但无济于事。 第二天清晨，蒋介石得知消息，命令毛仁峰千方百计寻找戴笠的下落。 毛仁峰立即召集下属开会，商讨搜寻计划。
3月19日，戴笠的飞机失踪两天后。 这一天，许多探子来到了南京江宁板桥镇。 这里的村民说，前天看到一架飞机撞上了一棵树，然后因惯性撞上了岱山，摔了下来。
探子们在村民的带领下进山，经过半天多的搜寻，终于找到了失事飞机的残骸。 飞机上有十三具尸体，全部烧焦，几乎无法辨认。 然而，在残骸附近，特工们发现了戴笠一直随身携带的两件被烧毁的物品，白玉九龙杯和九龙剑。
结果，特工们最终确定这是戴笠的专机。
戴笠这次此行，其实是重庆发来的电报，蒋介石请他去重庆参加一个会议。 不过，在去重庆之前，戴丽计划去上海见女友胡蝶，然后从青岛飞到上海，而不是重庆。
戴笠的间谍组织一直是蒋介石的强势爪牙，他为蒋介石消灭了不少持不同政见者，但抗日战争结束后，蒋介石觉得军指挥局有点格格不入，任其发展对他不利。 因此，蒋介石要废除军事指挥局，将特勤工作纳入警察系统。
蒋介石作为军事统帅的首领，自然感受到了蒋介石的这一用心。 不仅如此，一向与戴笠不和的李时珍也趁戴笠在外面巡逻的时候，趁着蒋介石在外面巡逻的时候，对蒋介石说，军指挥部内部乱了，应该撤销军事指挥部，新设部门。
这种垮台激怒了在外面的戴笠，他一怒之下给蒋介石发了一封电报，怒斥李时珍，甚至还把蒋介石也带进了话里。
蒋介石看到这封“怒气冲冲”的电报后，沉默了好几个小时，尤其是看了半天“煮豆烧种，何不赶紧互相炒”这句话，他明白戴笠是在责怪他不顾友情，卸磨杀驴。
不过，蒋介石并没有因此而改变，不久后，他就明确向戴笠提出，撤销军指挥局。
戴笠的间谍工作虽然出色，但翅膀僵硬，暗中组织自己的势力，这让蒋介石非常嫉妒。 因此，蒋介石虽然从电报中得知了戴笠的不满，但更担心戴笠控制不住，对戴笠的怀疑一天比一天严重。
到2024年3月，蒋介石对戴笠的怀疑大到难以入睡，一天之内给青岛的戴笠发了两封电报，命令戴笠回重庆召开紧急会议。
戴笠无论对蒋介石多么不满，表面上还是不敢违抗。 因此，在两道“指示”之后，戴丽只好惶恐地出发了。 不过，他想在去重庆之前见到胡蝶，而这是当初天气不好，他要动身去上海的场景。 谁能想到这次旅行会被扼杀？
关于戴笠沉船的原因，胡蝶已经说了几种理论，但没有结论。
有人推测，蒋介石是想除掉戴笠。 抗日战争结束后，蒋介石与戴笠不再像以前那样亲密，而是到了相互猜疑的地步，戴笠暗中发展私人势力是蒋介石的忌讳。 戴笠出事时，恰好在去蒋介石催促他回重庆的路上，这个时机也很巧。
不过，戴笠死后，蒋介石一直表现得很悲哀，在公开悼念仪式上宣读戴笠的悼念时，曾多次哭泣，然后亲自为戴笠挑选墓地，悲痛和怀旧之情似乎都不是假的。
戴笠和蒋介石也认为是马汉三对戴笠动手，戴笠把九龙剑交给了马汉三保管，但马寒三想自己保管，然后落入日本人之手，为了生存，交出了剑。
后来，马寒三被日军放了出来，九龙剑也回到了戴笠的手中。
还有一种说法是戴莲是自杀的。 军长陈华是戴笠的红心知己，她在戴笠失事飞机的**中发现戴笠的右手处于紧握状态，这是他开枪后的习，所以她认为戴笠开枪打死了飞行员，然后飞机失控，发生了事故。
所有这些说法都是猜测，但无法得到证实。 不过，从结果来看，戴笠作为臭名昭著的间谍，手上沾满了无数的鲜血，残害了不少人，但他的死却让不少人松了一口气，可以说是意料之中。 也有人说，戴笠的死使我们的胜利提前了十年。
如此出人意料的结局的恐怖大佬之死，不得不说是充满故事性的，也给戴笠增添了一层神秘色彩，难怪后人一直在谈论戴笠的死。