自2024年启动以来，中俄合作研制C929大飞机项目经历了许多波折。 在今年的南昌航展上，原来代表俄罗斯标志的前缀“R”被删除，被许多人**解读为“俄罗斯退出合作项目”。 但是，在双方最近会晤的联合公报中，俄方发现中方应发表正式声明，再次强调合作问题。
事实上，中俄在C929飞机研制方面的合作对双方来说都是双赢的选择。 对于中国来说，这种大型宽体客机可以填补这一领域的空白，提升中国航空工业的技术水平和国际竞争力。 对于俄罗斯来说，与中国的合作可以共享材料科学、电子设备等领域的技术，同时深化两国在航空领域的合作。
然而，由于西方对俄罗斯的限制，其研究人员无法直接参与飞机的开发，导致该项目进展缓慢。 此外，西方切断了俄罗斯的关键组成部分**，导致与中国的合作破裂。 这再次提醒了中国自主研发的重要性。
尽管如此，中国并没有放弃C929大型飞机的开发。 目前，中国正在积极开发自己的先进大涵道比航空发动机，为C929项目提供了替代方案。 C929项目一旦成功，将打破波音和空客在宽体客机市场的垄断，为全球航空运输业带来新的竞争格局。
中俄两国在高铁、生物技术等诸多领域有着密切的合作。 仅在 2021 年，俄罗斯就进口了多达 5 个4亿元人民币，占俄罗斯医疗设备进口总额的12%。 俄罗斯企业代表纷纷表示，希望今后推动中俄两国在各个领域的更多合作。
中国尖端产业发展迅速，如核磁共振机等尖端设备，中国突破了西方技术的垄断，从3000万台到260万台，重新夺回了定价权。 中国也克服了量产的壁垒，美国、日本等原产国也纷纷抛出技术共享的橄榄枝，其中Celeori的母公司直接降低了进入中国市场的门槛。
自俄乌争端发生以来，诺华、艾伯维等多家西方制药巨头已停止向俄罗斯供货。 如今，中国尖端产业蓬勃发展，与俄罗斯的双边合作对民生具有重要意义。 正如业内人士所说：“关乎民生的事业，不是为了赚钱而做生意，而是为了造福全民的福音。 ”
总之，尽管中俄联合研制C929大飞机的项目经历了一些波折，但双方都在积极寻求解决方案。 中国正在开发自己的大涵道比航空发动机，以提供C929项目的替代方案。 中俄两国在高铁、生物技术等领域也有着密切的合作，预计未来双方将在更多领域开展合作，共同推动两国科技和经济的发展。