在国内合资品牌中，大众新能源转型较早，ID系列在市场上也有多款车型，但在终端销量方面表现不尽如人意。 因此，大众汽车迫切需要一款在中国轰动一时的产品来提振销量，所以大众汽车ID7 Vizzion来到我们这里。 大众ID前段时间刚推出的7 Vizzion，价格来到了227777万 -267777万元，当年作为大众ID 20时代的产物，同时也是ID系列的旗舰产品，大众ID7 Vizzion的亮点是什么？让我们来看看。
外观造型再次演变
大众ID7 Vizzion的设计在外观层面有几大亮点，首先，它在汽车前部采用了全市范围的LED灯带，进一步拉伸了整个汽车前部的视觉宽度。 而且在保险杠部分也会有非常夸张的设计，让整个车头看起来更具视觉冲击力。
作为大众ID系列的旗舰车型，大众ID7 Vizzion的长度接近5米，轴距也是2965mm，虽然与比亚迪汉EV相比没有那么长，但轴距略长。 此外，大众 ID7 Vizzion还在侧面增加了连续的腰线，这也增加了汽车的运动感和强大的感觉。 而且，该车还会增加低拖曳轮造型，并采用半隐藏式门把手设计，这款车的拖曳系数也有着非常不错的表现，据官方透露，该车的拖曳系数为023 cd。
在后部，大众ID7 Vizzion 的尾巴非常粗，外观更有层次感。 此外，它还将增加类似直通的尾灯，中间的大众标志也可以点亮，这也增加了这款车点亮后的辨识度。
内饰仍然很受欢迎
作为大众 ID 20时代的产品，大众ID7 Vizzion的整个内饰也进行了不少升级，比如中控台上相对简约的设计，也会加入这种麂皮材质，进一步提升内饰的质感。 同时，它还将增加一块15英寸的2K屏幕，因此整个屏幕的分辨率也相当高。 而在汽车机器系统方面，大众ID7 Vizzion 也是大众 OS 2 的升级版0车机系统，操作流畅性也得到了进一步的提高。
此外，其语音系统也与科大讯飞合作，语音识别度也非常高。 此外，虽然其液晶仪表采用了相对较小的尺寸设计，但显示的信息仍然比较丰富和全面，比如速度、功率、里程等都可以在这里找到。 此外，它还将在前部配备AR-HUD，也可以显示更多的驾驶信息，这款AR-HUD也是全系标配。
在配置级别，Volkswagen ID7 Vizzion还将在前排配备无线充电面板，并且还将具有冷却功能。 大众ID7 Vizzion的另一个亮点是它使用了这个非常漂亮时尚的座椅，而且它两侧的机翼也非常坚固，这对身体非常有益。 同时，它里面的衬垫比较柔软，乘坐舒适性也比较好。
作为大众ID系列的旗舰产品，大众ID7 Vizzion的轴距为2965mm，因此整个后排仍然非常宽敞。 1.8米体验者坐在后排，双腿有2个拳头以上的空间，头部略微局促。 但是，中间平台设计为平坦的，因此左右侧身移动或中间骑一个人都非常友好。
功率和范围都不错
在功率层面，大众 ID7 Vizzion提供单电机和双电机版本，单电机最大功率为150kW，双电机最大功率分别为80kW和150kW。 那么在续航方面，它配备了容量为84的装甲电池8kWh，两驱版的纯续航为642km，四驱版的续航为570km，对于大多数用户来说，这样的续航里程表现也能满足大家的出行需求。
总结：
作为大众 2作为0时代的产物，也是大众ID系列的旗舰产品，大众ID7 Vizzion有很多事情要做，不仅要减轻销售负担，还要确立大众汽车在新领域的地位。 来自Volkswagen ID7 Vizzion的表现可以说是比较贴近人心的，其产品力也得到了很大的提升，但是面对众多对手还是非常难的。 能否在终端销售方面给我们带来惊喜，我们拭目以待！