自动变速器在D档上坡，正常情况下不会打滑，除了两个原因：一是你不能用任何装备爬上这个斜坡;二是你的操作不当。
最有可能在上坡上滑倒的机会是，如果你停在斜坡上，然后在你再次开始时滚动在行驶过程中，你不可能突然打滑，除非你没有踩油门，想怠速上坡，而且坡度陡峭，怠速上不去。
如果自动变速器汽车只滚动了一会儿，或者距离很短，几十厘米，对汽车的冲击力不大，如果你挂的D档一直打滑，你的自动变速器就没用了，估计就要报废了。
自动挡汽车不仅在D档，如手动自动档汽车，如果D档就会打滑可以挂M档，改为手动模式行驶，用最低档上坡这样就不可能滑倒了。
未与手动一体的车可以装入L档，L档是低速档，扭矩大，可以用来爬山，如果L档爬不上坡，就不必爬这个斜坡，赶紧掉头回去，找另一条路走。
一般来说，只要有车经过上坡路，就不会有上坡，除非是无人区的上坡路，车和车的差别不大，就算是车的最小排量，也爬不上坡。
有些斜坡除非是专业的越野车才能爬上去，这种斜坡不是城市路或乡间小路，你不需要尝试，这种斜坡就放弃爬了。
城市中遇到的上坡情况最多的是地下车库，当排队的汽车较多时，很多汽车在上坡路段排成一排，踩刹车时间长了，临时起步时会有一些打滑，但只要踩下油门， 基本上不会滑倒。
事实上的上坡爬不上坡的最大原因是司机的操作问题，比如不愿意踩油门
小排量汽车，怠速不能爬上坡是正常的，很多人开车都不愿意踩油门，尤其是日本车，省油都是习的，无论是在平坦的地面上，还是在上坡路段，都不愿意踩油门，自然会打滑。
如果你挂了D档，踩油门到地油，就会打滑，这不是你的问题，也不是车的问题，而是斜坡的问题，赶紧掉头走另一条路。
D档一般斜坡可以在自动小车的坡道上暂时停止，然后在起步时，如果不踩油门，保持怠速，就会有很短的打滑，只要你用油门深踩，一般不会打滑。
那么问题来了，当自动挡汽车在D档上坡打滑时，我该怎么办？
这很简单只需踩刹车或拉手刹，无论什么车，刹车都会保持汽车静止不滑，除非你刹车坏了。
踩刹车不会打滑刹车踩刹车，车子就会停下来，接下来就是自动车坡道启动，比手动档简单多了，保持档位在D档，只需要在松开刹车的同时踩油门，不要勉强踩油门， 即使踩到地板油，油门也跟不上，汽车会有轻微的向后打滑，这不影响。
现在有很多汽车功能，会辅助你在坡道上起步，比如坡道辅助、自动泊车，尤其是自动泊车功能，当你打滑时，踩刹车，车辆就会停下来，自动泊车功能就会启动，松开刹车不会滑回去，如果你想启动，直接踩油门， 并且刹车不会被踩踏或松开。
上坡上坡辅助功能是当你在坡道上起步时，这个功能会短暂地对四个车轮施加制动力，防止车辆打滑，时间为2 3秒，说白了，行车电脑帮你踩刹车2 3秒换刹车，让你不打滑， 然后你猛踩油门，你可以在不顺利打滑的情况下保持汽车。
综上所述，保持自动变速器不打滑的方法很简单，那就是：踩刹车+猛踩油门。 如果这样不行，你可以放弃这个斜坡，如果你不能放弃，比如在地下车库，那就把车倒车回地面，再次冲刺，在没有车的时候冲向斜坡，如果不能上去，就只能找拖车。