启辰推出“King Fried”车型,油耗低至0 85升,价格比宋PLUS DM i低3 590,000

小夏 汽车 更新 2024-01-19

启辰VDD-i超级混合动力作为面向年轻人的品牌,在设计方面一直走在行业前列。 新车继续启辰动感特色的家族设计,独特的直瀑风格格子窗设计和连续的LED灯带使整个汽车前部看起来具有未来感科技感觉。 以黑色和未燃绿的专属配色,彰显其作为新能源车型的身份。

不仅外观设计出色启辰VDD-i超级混合动力内部空间也值得称赞。 这款车的尺寸为4607 1917 1624毫米,比同级别的途越更宽,轴距长20毫米。 搭配零重力座椅和“.日产大沙发“,后排乘客可以享受更宽敞舒适的乘坐体验。 无论您是与几个朋友或家人一起郊游,您都不会感到拥挤。

启辰VDD-i超级混合动力驾驶舱设计简单而现代。 它覆盖着浅色调和大面积的皮革,营造出奢华感。 与同级别的合资SUV相比启辰VDD-i超级混合动力室内设计更加高级。

除了奢华感,启辰VDD-i超级混合动力科技配置也很出色。 该车配备双123寸一体机屏幕设计及配备启辰V-Link智能连接系统。 该智能系统配备个性化智能语音交互功能,实现自然流畅的对话体验。 同时,新车还支持NFS无感启动功能,上车即可通电,使用起来更快更方便。

在驾驶辅助方面,启辰VDD-i超级混合动力搭载V-pilot智能驾驶辅助系统,包括智能导航、运动物体预警等功能。 此外,540°立体环视让驾驶员随时了解车辆周围环境,远程泊车和FAP自动泊车辅助系统进一步提升了泊车体验,尤其对于新手驾驶员而言。

它是第一个配备的启辰采用DD-i技术的插电式混合动力车型启辰VDD-i超级混合动力在动力总成方面表现出色。 该车配备了 15t涡轮增压发动机,最大功率150千瓦最大扭矩320 Nm,并配备五合一高度集成的电驱动系统,000加速时间仅需78 秒。 它不同于其他制造商使用的换挡混合架构启辰VDD-i超级混合动力采用单速直驱技术路线,换挡挫折感更小,驾驶体验更接近纯电动汽车。

启辰VDD-i超级混合动力该技术的混合动力架构采用大功率电机驱动,容量大电池可配套高效发动机,可实现纯电驱动自动切换、串联充电、串联放电、发动机直驱和能源**五种模式。 无论是在城市还是高速公路条件下启辰VDD-i超级混合动力这使车辆保持在最佳工作区域,不仅不会失去动力,而且油耗也非常低。 每百公里油耗仅为43升,综合油耗低于085升,纯电动续航里程110公里。 NEDC综合续航里程在充满电、充满电的情况下可达到1132公里,消除了消费者对里程焦虑的疑虑。

启辰VDD-i超级混合动力是的东风日产启辰新能源领域的重要突破,在设计、舒适、科技在配置和功率范围方面表现出色。 它不仅具有前卫的外观设计和宽敞的内部空间,而且还具有豪华的驾驶舱和创新的驾驶舱科技配置。 动力总成采用先进的混合动力技术,不仅性能优异,还具有油耗低、续航里程长等优点。 就**而言,启辰VDD-i超级混合动力它还具有很高的性价比,并且充满了诚意。 通过这款车的推出,启辰将成为绿色先锋,引领合资汽车品牌东风日产启辰向新能源领域全面转型。

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