在速度上，谁能比得上中国的速度？关于内卷化，谁能摆脱中国目前的局面？当中国的速度与中国的现状相遇时，新的体量王车企相继诞生。 第一次不知道音量的味道，然后又闻了闻，我已经是音量中的人了，没有最多的音量，只有更多的音量。
过去的金秋十月，各地逐渐降温。 不过，各大自主品牌车企却迎来了自己MPV的春天。 多款新能源MPV车型密集发布并亮相。 10月12日，2024款新款VOYAH Dreamer正式上市仅仅一天后，V09正式上市10月18日，WEY品牌高山正式上线。 10月17日，李湘在微博上宣布了理想MAGA的出现。 10月24日，小鹏科技日揭开了小鹏X9亮相的面纱。
当腾势撼动GL8专属的大蛋糕时，国内车企纷纷涌入这片目前竞争相对低迷、未来趋势不确定的“蓝海”。 无论是商业广告还是国内广告或军民两用广告，合适的才是正确的。 本期，我们将根据综合销量排名和关注度，来看看这些值得关注的MPV。
no.1、金牌爸爸们的不二之选：新岚图梦想家和合创V09
新蓝图梦想家参考价格：3399-63.99万元。
和创V09参考价格：3188-43.88万元。
在外观上，新款VOYANT梦想家和合创V09展现出不同的气场，新款VOYANT梦想家更像是一个稳重的金牌爸爸，而合创V09更像是一个酷炫有趣的爸爸。 在配置和续航方面，两款车都展现出了各自的优势。
2024年，VOYAH Dreamer将增加CLTC的PHEV版本，纯电动续航里程为236km，综合续航里程为1231km。 CLTC 的射程已从 605 公里增加到 650 公里。 新车搭载智能电动四驱系统、魔毯空气悬架+CDC（仅限高端车型）、览海动力全新混合动力发动机，CLTC百公里5次低油耗36l。此外，安全性能也得到了提升。 **VOYAH Dreamer 配备 23 个硬件传感器、14 个主动安全功能等，并具有 L25级智能驾驶辅助能力。
V09 CLTC的标准续航里程分别为620公里和762公里。 作为业界首款搭载激光雷达的MPV车型，V09共搭载23个传感元件，搭载H-VIP 30智能互联驾驶系统，具有ACC自适应巡航、ADAS高端智能驾驶辅助系统、高速NOA导航功能等30项ADAS驾驶辅助功能和16项泊车辅助功能。 此外，合创V09基于H-GEA自主研发的全球纯电架构，全系统标配800V高压碳化硅平台，此前官方宣布将与雷蛇联手推出基于合创V09的雷蛇版“移动电竞堡垒”，满足众多电竞爱好者的沉浸式游戏体验。
不得不说，这两款车都做到了满足家庭出行需求的舒适性，但新款岚图梦想家在操控感上多浪费了一点心思，和创V09虽然目前的销量几乎毫无意义，但单单打这首曲子，它说的是第二，谁说第一呢？
no.2.家用和商用：传祺E9和威牌高山
传祺E9参考价格：3298—38.98万元。
魏牌阿尔派参考价格：3358-40.58万元。
在外观上，传祺E9和威牌高山的外观其实和传统MPV没有太大区别，属于一个不错的类型。 当然，在内饰和配置方面，他们都不约而同地选择了家居或商业的中立。
传祺E9作为广汽传祺豪华MPV的新力作，在续航方面，官方数据显示，其WLTC综合工况纯电续航里程为106公里，综合续航里程为1032公里。 在动力方面，传祺E9配备了20T插电式混合动力发动机最大功率140kW（190马力），最大扭矩330Nm，配套驱动电机，最大功率134kW，最大扭矩300Nm该系统的综合功率为274kW，系统扭矩为630Nm。
座椅布局方面，标准版采用2+2+3七座布局，行政加长版采用2+2+2六座布局，第二排、第三排独立座椅带腿托。 在动力方面，Alpine DHT-PHEV将配备1由5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为115kW，搭配135kW大功率后桥电机，综合功率可达358kW，最大扭矩可达762N·m。 该车配备3796kWh大容量动力电池，WLTC工况下纯电续航里程140km，30%-80%快充26分钟，最多支持3个3 kW 外部放电功能。
从销量来看，传祺E9上市4个月累计销量达到11175辆，迅速成为“35万元”豪华MPV的热门车型。 那对于魏牌阿尔派来说，对于家用车来说，魏牌阿尔派标准版的尺寸相对来说就比较小，无论是停车还是出行都比较方便，在商用方面，魏牌阿尔派有行政加长版，轴距达到3275mm，并配备豪华配置，VIP款待有面子。
no.3、事业心强的好人：腾势D9、氪009
腾势D9参考价格：3358-46.58万元。
ZEEKR 009 参考价格：4990-58.80万元。
相较于前面提到的车型外观，腾势D9的国企高管粉丝和极氪009的霸气总裁的感觉尤为明显。
续航里程方面，腾势D9纯电续航里程为98公里，NEDC工况下综合续航里程为965公里。 在内饰方面，整体设计豪华而有质感。 中控采用内置仪表盘和浮动中控屏，内置腾势Link 5G车载智能操作系统。 在材质上，它被包裹在许多柔软的材料中，并带有精致的缝合。 第二排采用独立座椅设计，并配备双头枕屏幕，满足多种娱乐和互动功能。 动力方面，新车配备1由5L发动机+电动机组成的混合动力系统组配E-CVT无级变速器。 发动机功率为102千瓦，电动机总功率为170千瓦。
同样，在目前大家最担心的续航问题中，氪009直接实现了700km+起步，起步版搭载了一套116kWh的大电池组。 在高规格版本中，电池组进一步扩大至140kWh，CLTC模式下的续航里程也增加到822km。 此外，淑氪009还配备了四轮驱动系统。 根据官方描述，氪009在日常行驶中主要由后轮电机驱动，遇到湿滑路面时，可以是0四驱系统在四秒内自动切换到四轮驱动，四驱系统在山路上快速行驶时也具有更大的稳定性。 同时，在车内安全配置方面，极氪009配备了一套长27米大侧风幕机，对车内乘客有更好的保护。 至于各类主动安全配置，氪009还标配了31项辅助功能，基本覆盖了各种汽车使用场景。
作为国内知名车企吉利汽车的“领头羊”，不得不说，氪009的**直接顶上了自有品牌MPV的**天花板，出行成本并不经济。 但对于钱还不错的职业球员来说，那就另当别论了。
写在最后
一年前，当比亚迪重新推出腾势品牌并发布其首款产品D9时，竞争对手并没有留下深刻的印象。 但今年春节过后，当腾势D9月销量突破万台时，很多企业都坐不住了。 腾势D9证明了用力量的意义：过去你喜欢无视我，现在你爬不上我。
当然除了以上车型之外，即将推出的理想MEGA和小鹏X9也备受关注，也许更好，也许还有三款已经过去了，都说男人终究逃不开一辆MPV，那么谁会是最后一辆MPV呢？留给时间回答吧！