印度新能源品牌**INNA宣布将生产一款采用捷豹路虎EMA架构的高端有轨电车，这一消息立即引起了不少关注。 该有轨电车将采用捷豹路虎的尖端技术，为印度市场带来全新的选择。
效果图看起来很科幻和未来感，但新闻发布会却是满满的ppt，甚至没有一个像样的模型。 再加上车身线条、B柱设计、一对车门，整个车身散发着贾老板ff91的气息。
据悉，这款高端电动汽车将搭载捷豹路虎的EMA架构，这是一个先进的电动汽车平台，旨在为电动汽车提供卓越的性能和可靠性。 该平台集成了电池、电动机和电子控制系统，为有轨电车提供高效的动力输送和持久的续航里程。 此外，该平台具有高度的灵活性，可以为不同类型的电动汽车提供定制的解决方案。
*Inya表示，他们将利用这个先进的平台，结合自己的研发能力和制造技术，生产出一款性能、舒适性和安全性达到最高水平的电动轿车。 这将是印度市场首款采用EMA架构的电动汽车，有望为印度消费者带来全新的电动汽车体验。
值得一提的是，印度作为世界第二大人口大国，能源消耗和环境污染问题一直备受关注。 随着对清洁能源和低碳出行的需求不断增加，电动汽车市场也在快速增长。 此举将进一步推动印度新能源汽车产业的发展，为减少碳排放和改善空气质量做出积极贡献。
同时，也是捷豹路虎与印度新能源品牌合作生产电动汽车的战略举措。 随着全球汽车产业的转型升级，电动汽车市场正在成为新的增长点。 通过与inya的合作，捷豹路虎将能够更好地进入印度电动汽车市场，扩大在新能源汽车领域的影响力。
对于印度消费者来说，国产高端电动车有望迎来无疑是一件好事。 与进口车型相比，国产电动汽车将更适合印度当地环境和用户需求，并且由于本地生产，也有望降低车辆价格，提高电动汽车的普及率。
在这一重磅公告之后，印度电动汽车市场注定将迎来一场新的革命。 未来，随着**INNA高端电动车的推出，相信将引领印度电动车市场新一轮的发展趋势。 这也将为印度新能源汽车产业的蓬勃发展注入新的活力。 同时，捷豹路虎作为合作伙伴，也将借此机会扩大其在印度市场的影响力和市场份额。
但话又说回来，在我们熟悉的印度汽车市场，“低端”小型车一直占据着大部分市场，高端电动车能否负担得起是一个大问题。 毕竟，不像中国这个第二大市场经济体，动辄购买30万-40万辆汽车的消费者非常有存在感。 此外，在印度买车时，大多被认为是实用的，对面面工程的需求很小。 我不知道你怎么看？