中国在对巴基斯坦和朝鲜的军事支持方面存在明显差距。 巴基斯坦不仅从中国接收了歼-10战斗机，还获得了技术支持，包括建设了雷霆战斗机和“哈立德”主战坦克等一流生产线。 相反，中国对朝鲜的援助很少，这引发了一个问题，即为什么中国更倾向于支持巴基斯坦，而不是提高朝鲜的军事能力造成这种情况的一个原因是维护能力的差异。
相比之下，巴基斯坦拥有受过高等教育的精英阶层，他们有能力维持现代化。 例如，像歼-10C这样的战斗机配备了有源相控阵雷达，这些雷达功能强大，但也相对“脆弱”。 如果没有适当的维护，J-10C很快就会遭受各种故障。 但是，巴基斯坦拥有相应先进的战斗机维修系统，能够保证歼-10C的基本维修。
再加上中国已经向巴基斯坦提供了零部件，基本可以保证巴基斯坦的歼-10C不会出现任何问题。 然而，朝鲜缺乏维护先进电子系统的能力。 即使中国向朝鲜提供歼-10C，朝鲜也很快无法维持这些战斗机的正常运行。 除了维护问题外，朝鲜在飞行员的数量和培训方面也面临挑战。
在中国，歼-20飞行员的训练需要很长的时间，从最初的教练飞行员到歼-20的最终精英飞行员，需要数年甚至十多年的经验积累。 然而，朝鲜最先进的战斗机只有米格-29，这使得朝鲜无法训练能够驾驶歼-10C的飞行员。
再加上朝鲜落后的飞行员训练体系和朝鲜的经济形势，维持大量的米格-23和米格-29飞行员部队对朝鲜来说也是一个巨大的挑战。 在朝鲜对空军训练不足的背景下，很难支持朝鲜获得先进战斗机的能力。 朝鲜空军要引进歼-10C战机，就必须依靠中国来训练飞行员，这是一个漫长的过程，至少需要1到3年的时间。
朝鲜本身没有财政资源购买这种战斗机。 虽然中国有能力向朝鲜提供三代或更多代战斗机，如歼-10A和歼-11，但这些战斗机的电子化程度相对较低，对朝鲜来说更容易维护。 但是，中国不可能免费向朝鲜提供**。 在70年代之前，中国可能无偿向其他国家提供军事援助，但随着改革开放，中国必须考虑军贸交易的好处。
因此，中国在军火贸易上采取了“兄弟也要算账”的态度，即使与某个国家关系好，中国也不会轻易白白放弃。 一旦中国开创先例，免费提供**，其他国家就会以中国“与中国关系良好”为由要求**，这将影响中国的武器交易。 此外，中国还必须考虑国际影响。 目前，朝鲜因拥有核武器而被封锁，对朝鲜实施全球**禁运。
虽然中朝关系良好，但中国也反对朝鲜拥有核武器，支持对朝鲜实施国际禁运。 在这种背景下，中国前往朝鲜的可能性极低。 这样做意味着中国违反了自己在《核不扩散条约》下的承诺及其对全球无核化的立场。 中国致力于维护现有的联合国体系，建设一个不以美国为绝对核心的世界体系。 因此，中国在提出这些建议时也必须遵守国际规则。
只要中国遵守联合国对朝鲜的禁运，中国对朝鲜自杀的可能性微乎其微。 朝鲜在发展空军方面极具成本效益。 至于中国是否卷入了这个问题，有一段话解释得很好。 本文的主题是："第四次中东战争后期以色列与阿拉伯国家的僵局"跟"朝鲜半岛空战战场有赖于大国的对抗"。
改写后的文章内容如下：第四次中东战争结束时，以色列与阿拉伯国家陷入僵局，这引起了以色列的极大愤怒，因为它得到了美国和苏联的支持。 一方面，以色列要求美国增加援助，同时要求美国向苏联施加压力，迫使后者停止对阿拉伯国家的援助。 正是在这个时候，美国给以色列带来了好消息和坏消息。
好消息是，苏联准备停止对阿拉伯国家的援助，苏联运输机陆续离开中东。 坏消息是，苏联人打算将他们宝贵的能力用于自己，十几个空降师准备与中东和以色列军队作战。 鉴于朝鲜的经济和技术实力，增加空军是极具成本效益的，因此，无论朝鲜如何发展空军，其实力都不可能超过美国和韩国。
因此，朝鲜半岛的空战战场仍然主要依靠“东方列强”与“西方列强”的对抗，就像在第四次中东战争中一样，以色列军队不敢在没有美军干预的情况下与苏军交战。 因此，朝鲜发展的主要方向仍然是军队的发展。 如果朝鲜半岛真的爆发战争，制空权将得到中国空军的协助，其主要任务是维持前线并清除分散的敌方地面部队。