豹式方程式的首款车型Leopard 5已正式上市，2898-35.28万元的价格，将新能源个性车拉入了竞争的“红海”。 这款车的市场表现如何？
上市72小时内，大鼎累计销量突破10623辆，对于一款相对高端的插电式混合动力SUV来说，还是值得肯定的。
目前，豹5已开始交付，首批用户将由比亚迪总裁、Formula Leopard品牌总经理王传福亲自交付。 交付时有个小插曲，方程式豹总经理想站在王总身边，王总示意总经理站在客户旁边，让客户站在C位，体现了比亚迪坚持以用户为中心，不断提升客户需求体验的初心和原则。 为什么方程式豹豹5能快速获得消费者的认可？或者说，它要具备什么样的硬实力才能赢得消费者的青睐？
从技术角度来看，豹5基于比亚迪DMO超级混合动力越野平台，采用非承重车身结构，越野能力好，中高端车型配备三把差速锁，顶配车型云南-P智能液压车身控制系统，这是比亚迪最先进的技术之一。
尺寸方面，豹5长4,890mm×宽1,970mm×高1,920mm，轴距2,800mm，定位为中型SUV。
动力方面，豹5搭载了DMO超级混合动力系统，该系统由1个5T发动机、前后双电机、磷酸铁锂“刀片电池”和E-CVT变速箱由687马力的综合系统功率和760牛米的综合系统扭矩组成8秒破100，综合油耗181L 100km（WLTC模式），充电状态最低油耗为78l/100km。在续航里程方面，电池容量为318kWh，纯电续航里程125km（CLTC模式），综合续航里程1200km，并支持快充，从30%充电到80%大约16分钟，充电效率非常高，并支持外接放电。
豹5采用前后双叉臂独立悬架，并配备电动四驱系统，支持低速四驱、蠕形螨模式和油箱转向等，云霖-P还可以实现悬架的软硬高度调节。 整体来看，这款车的规格并不低，不愧是它的**。
当你来到车上时，首先映入眼帘的是三个大屏幕，从左到右大小为123英寸，156 英寸和 12 英寸3英寸，屏幕分辨率达到25K，画面的显示效果非常细腻。 车机内置FiLink系统，也就是U8上的系统，支持人脸识别、语音识别控制（四区连续语音识别，视听和听觉）、卫星导航、车联网和OTA升级。 在配置方面，如L2 FIPILOT辅助驾驶系统、自动泊车、540度环绕阴影（360度全景影像+180度透明底盘音箱帝瓦雷音响系统等）都是整个系统的标准配置，即使你的购车预算不是很充足，选择低调车型后，配置也非常丰富。
在空间方面，豹5的后排腿部空间还是很宽敞的，后排地板也非常平坦，两侧座椅都加长了，对大腿的支撑更加到位，靠背可以多角度调节，乘坐质感舒适。 在功能方面，前排座椅支持加热通风按摩，后排座椅支持加热通风。 此外，豹5还配备了电动吸尾门，只需一关即可自动接合，非常省力。
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