马自达CX 80可能会在明年推出，很可能会沿袭CX 8的老路

我们从马自达中国官网获悉，官方新闻报道是今年3月才更新的，距离销量数据发布已经很久了，在中国市场还能持续多久还不得而知。 无论如何，尽管一汽马自达和长安马自达合并，但马自达在国内市场的表现仍然没有改善。

从长安集团公布的销量来看，长安马自达11月共售出9360辆新车，虽然没有公布具体销量，但主力还是马自达3安克赛拉，至于新推出的马自达CX-50系列，只能贡献三位数，在混动的加持下卖得并不容易。

此外，根据我们的最新信息，关于全新马自达CX-80**的最新消息预计将于2024年年中开始交付，并可能在明年上半年推向国内市场。

从外观上看，新车整体是CX-60 Pro Max的一个版本，最新的家族设计语言，但尺寸有了明显的增加，所以新车营造的气场也非常强大。 毕竟内饰是三排七座布局，就算看起来数据不错，也非常担心它的使用。

此外，新车的内饰依旧是熟悉的设计，有限的中控屏尺寸依旧小得可怜，没有仪表盘那么大，但还将配备CarPlay和Android Auto、360度全景、平视显示、人脸识别等功能。

动力方面，海外汽油版有2款5L插电式混合器和E-SkyActiv-G 33L直列6缸轻度混合动力汽油发动机。

最后：到目前为止，马自达CX-8已经停产，虽然CX-80不是简单的CX-8替代品，但并不乐观。