丰田Fenglander是国产家用紧凑型SUV的代表车型，虽然上市较晚，但其燃油经济性、空间实用性、动力平稳性得到了国内家庭消费群体的广泛认可。 然而，随着时代的发展，大家对车辆的需求得到了全面提升，在满足低车成本需求的同时，也要保证乘坐舒适性，因此越来越多的年轻家庭将目光锁定在了国产混合动力SUV阵营上。 而东风风神浩瀚就是其中之一，上市首月就取得了4012的销售业绩，在售车型分为混合动力版和燃油版两大类，我们今天就重点介绍一下混合动力版，官方售价999-13.69万元，入职有双电机加持，0-100km h加速仅需6秒让我们继续前进。
风神浩瀚的外观设计更符合年轻消费者的审美理念，车头比在售的合资SUV更丰富，设计元素更丰富，直通式LED日间行车灯点亮后辨识度高，大灯集成了自动大灯和高度调节功能， 更实用，高端车型还提供自适应远光灯和近光灯，L2级辅助驾驶。前脸包围的三角形对称LED宽度指示灯与上方的LED大灯相呼应，在视觉上拉伸了车辆的宽度，大灯组还融入了流转灯效果，充满了一定的科技感。 在尺寸方面，这款车的长宽高达到了4650 1905 1630mm，轴距达到了2775mm，比丰田Fenglanda、大众途悦等车型更具优势。
虽然液晶仪表的边框和中控屏更加明显，但车机拥有最新的WindLink OS系统，在车机交互体验方面，流畅度和语音识别灵敏度都更符合主流新能源汽车的性能，可以满足大多数用户群体的智能使用需求。
此外，双辐式方向盘手感不错，水晶式的电子换挡拨片机构也为座舱增添了几分奢华感，加上运动型一体式座椅营造出不及这个价位应有的内饰质感。 不过值得注意的是，这款车虽然后部空间更宽，但也有一个凸起的平台，而且靠背角度垂直不可调，乘坐体验有点僵硬，只是常规家庭SUV空间舒适。
动力方面，东风风神浩瀚混合动力版搭载了柴电混合动力系统，由15T发动机由两台前置电机组成，其中发动机最大功率达到150kW，峰值扭矩为305N·m，系统综合功率达到215kW，综合扭矩为565N·m，官方0-100KMH加速时间为6秒。
此外，值得注意的是，作为混合动力SUV的一员，除了强劲的动力性能外，这款车的燃油经济性也是亮点之一，WLTC模式下综合油耗低至497l/100km。按照目前的92汽油**（777元升），平均每行驶100公里的燃油成本约为386元，该车的成本比大众途悦和丰田Fenglanda高出300TSI0L和其他型号要低得多。
为什么油耗可以这么低？主要原因是风神浩瀚搭载了支持串并联技术的4速DHT变速箱，比很多主流多档混合动力系统多了一个行星齿轮机构，配合的工作模式也更多，可以提高停车、驾驶、节能**等场景下的能效转化率和利用率， 从而改善了油耗高、经济性差的问题。得益于电机与发动机之间的无感切换，4速DHT变速器也能保证在多种工况下动力连接顺畅，使驾驶手感和增程功率都处于相当的水平。 底盘方面，该车搭载四轮独立悬架，在10万-13万的价格区间，用料还不错，相比普通的后悬架设计，在平衡动力操控和驾驶舒适性之间有更稳定的性能。
结论
还记得以前，国产车只懂得盲目卷起配置和性能，但现在看来时代变了！利用时代潮流的变化红利，自主品牌车企抢占了以电动汽车为主导的混合动力汽车市场，油电混合动力技术的研发和制造成本降低，对传统合资品牌的生存构成了极大威胁。 就像东风风神浩瀚一样，虽然在用料上还算不错，但是在十万级SUV上搭载双电机、四轮单悬、2775mm轴距的，实属非常罕见。 看完这辆车，你觉得怎么样？欢迎大家在评论区发表意见。