2024年度盘点 近日，赫伯罗特首席执行官Rolf Habben-Jansen表示，预计往返亚洲的亚洲-北美东海岸**船只将越来越多地通过苏伊士运河。 但是，选择苏伊士运河航线的船只越多，被迫通过曼德海峡的船只就越多，胡塞武装在那里遭到伏击和威胁......
Bab el-Mandeb海峡成为航行危险区）。
自巴以冲突以来，胡塞武装首先劫持并扣押了以色列拥有的银河领袖号汽车运输船，然后运力高达14,812标准箱的CMA CGM Symi在阿拉伯海域遭到伊朗无人机的袭击随后，袭击者在也门海岸附近扣押了与以色列有联系的油轮中心公园。
也门军方发言人在社交媒体上公开表示，也门武装部队宣布将针对以下三种类型的船只：悬挂犹太复国主义实体旗帜的船只、以色列公司运营的船只或拥有的船只。
这表明，所有与以色列有联系的船只在中东海湾和红海都面临遭到袭击的风险，因此所有航运公司都在努力降低该地区发生恐怖主义行为的潜在风险。
兰玛特了解到，EPS、Zodac、ZIM、Golden Ray Shipping等公司都是与以色列“有联系”的航运公司，这些公司控制的船舶总数已达数百艘。 这些船只在通过曼德海峡、红海和阿拉伯海等水域时具有非常高的风险。
以色列航运公司ZIM也宣布，将改变部分船只的航线，避开阿拉伯海和红海，以确保其船员、船只和货物的安全。
据了解，以星旗下的一艘集装箱船，原计划经苏伊士运河前往马来西亚，经过直布罗陀海峡后掉头直接返航，向南经大西洋掉头前往好望角。 另一方面，马士基还于11月28日宣布，两艘与以色列有联系的集装箱船Lisa和Maersk Pangani暂时从该地区转移。