伊朗海军能走多远?盾牌船还远未结束,巡洋舰也有可能出现

小夏 健康 更新 2024-01-28

伊朗海军能走多远?盾牌船还远未结束,巡洋舰也有可能出现

驱逐舰“迪尔曼”号的服役引起了伊朗海军的广泛关注,因为该国的第二艘盾牌舰尽管吨位相当于中国海军的056型护卫舰,但仍散发着未来的潜力。 尽管“德克曼”号在外观上与英国“阿尔万德”级护卫舰相似,但在上层建筑设计、船舶电子设备和**系统方面进行了优化和升级,展示了伊朗海军的技术进步。

随着对伊朗经济、军事和技术制裁的放松,预计伊朗将从其他国家购买大量设备。 这将为伊朗提供机会,通过拆除、分析和研究这些设备来推进其军事技术。 引进-复制-国内模式将是伊朗海军未来发展的关键路径,也是许多有军事野心的国家所采取的战略。

到目前为止,伊朗海军在中国已经生产了两种类型的导弹驱逐舰,即“莫杰”级和“莫杰-2”级。 其中,莫杰级包括“贾马兰”、“萨汉德”和“塔拉耶克”,而莫杰2级有“达马万德-2”和“迪尔曼”。 虽然两艘驱逐舰在设计上存在一些差异,但最显著的区别在于,“莫杰-2”级采用了伊朗新型综合射频桅杆,配备了四根“鹰眼”相控阵雷达天线,并采用了最新的导弹垂直发射系统和舰载自动作战操作系统。 另一方面,Mojie-1 仍然使用旧雷达和传统的防空导弹发射器。 这显示了伊朗海军在技术创新和装备升级方面的不懈努力。

从舰载**来看,这两艘伊朗驱逐舰以仿制为主。 例如,他们的防空导弹是“Sayed-2”型,是美国标准-1中程防空导弹的改进版本;而反舰导弹则使用“努尔”反舰导弹,这是伊朗对C-802反舰导弹的仿制。 在舰炮方面,他们都使用伊朗仿制的奥托·梅莱拉76毫米速射舰炮。 因此,目前伊朗海军仍处于主要依靠模仿的发展阶段。

展望未来,伊朗有望走向完全国产化、自主设计、自主研发、自主建设的道路。 以“迪尔曼”号驱逐舰为例,其吨位只有1420吨,与“阿尔万德”级护卫舰相近,但其舰艇电子设备和武器装备已经相当先进,雷达和导弹都迎来了明显的改进。 但是,在不改善所有基本条件的情况下,自主改进**和雷达配置可能会导致空间有限、功率不足、功率不稳定、材料储备空间减少等问题。

解决这些问题并不困难,但伊朗尚未迈出这一步。 一个潜在的解决方案是以相等的比例扩大船体。 如果伊朗对自己的船型没有100%的信心,它可以首先尝试以相等的比例扩大船体。 例如,“迪尔曼”号驱逐舰的长度和宽度可以等比例放大,得到一艘约3000吨**的中型驱逐舰,甚至再放大两倍,得到一艘约6000吨的较大驱逐舰。

之后,伊朗可以为此**配置一个机库,并增加更多的导弹垂直发射装置。 毕竟,目前驱逐舰“迪尔曼”号最大的问题是缺乏机库,垂直发射单元数量相对较少,导致火力连续性不足。 本次设计变更所需的主要变化和成本,只是再配置一个电源组,完成两个电源系统的连接和并联运行。 完成这一步后,伊朗将有机会总结其经验,分析扩大的船体的各种物理特性的变化,并为建造新的,更大的**做准备。

当谈到伊朗海军舰艇的尺寸时,其建造规模主要受执行任务的需要的影响。 伊朗将这艘1400吨级的小型**命名为“驱逐舰”,这或许既是为了自我美化,也是为了反映波斯湾小海域的现实。 在波斯湾和阿拉伯海周围的行动中,伊朗不需要有过大的吨位**。 预计到2024年,伊朗最大吨位的战舰将保持在6000吨以下。

如果1400吨**在伊朗可以称为“驱逐舰”,那么将来一旦伊朗建造了6000吨**,就有可能将其归类为“巡洋舰”。 英国《简氏防务报》报道称,伊朗国防部高层表示,未来将致力于6000吨重型**的研发和制造。 这表明伊朗可能会推出类似于宙斯盾巡洋舰的模型。 这种新型的**可能会在不久的将来亮相!

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