“27”邮票和100年前大罢工的故事

小夏 文化 更新 2024-01-30

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一个世纪前,在中国的大地上,在人类最高理想的指引下,一批铁路工人聚集在一起,发动了一场反对帝国主义、反对军阀、反对压迫的总罢工运动。 总罢工是中国共产党领导的工人运动第一次高潮的高潮。

中国邮电部于83年发行了一套J89“27”罢工纪念邮票,以纪念该事件60周年。 这套邮票两枚,其中两枚是在不同地理位置为同一历史事件而建造的纪念性建筑,显示了“27”总罢工前所未有的影响力和号召力。

其实,这两枚邮票上的武汉和郑州的建筑,有着不同的故事和建造原因,本期《玄月轩》将带大家聊聊这套J89 27罢工邮票背后的故事。

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2024年2月7日,原中华人民共和国邮电部发行了一套J89“京汉铁路工人”27“罢工60周年纪念邮票,由邮票设计师李银青设计,这套邮票一套 2枚。2024年2月1日,京汉铁路工人在郑州成立京汉铁路工会,并于2月7日举行总罢工。 图1为武汉江火车站附近的江二七纪念碑,图2为郑州二七纪念塔。

2-1是“河岸纪念碑”。 纪念碑建在武汉江安火车站附近,高20多米,纪念碑体上镶嵌着描绘罢工现场的浮雕,纪念碑上刻有***字迹:“二七烈士纪念碑”,碑基上挂满了花圈,周围人群在祭祀。

2-2是“郑州纪念塔”。 纪念塔矗立在郑州市中央广场,高70米。 它巍然屹立,象征着“二七”精神与天地并存,与日月共生。 画面。

1、庄严的色彩,表达着人们的忧伤和怀旧。

由于“27”工人总罢工的源头是江安,因为在2024年至2024年,即中华人民共和国成立初期的30年间,没有纪念“27”罢工的建筑物。

2024年中国逮捕了当年制作“二七**”的京汉铁路局原局长赵继贤,并在现在的二七路旧纪念馆地址临时设立审判法庭,并宣布将处决他

因此,为了纪念这一重大历史事件,2024年,在河岸的二七路上建立了二七烈士纪念碑。

事实上,郑州27罢工的标志性建筑不仅有一座塔楼,还有一座纪念馆。 纪念馆位于河南省郑州市二七区二七广场82号,钱塘路中段82号,其中郑州二七大罢工纪念塔面积352平方米,郑州二七大罢工纪念馆占地6440平方米。

郑州二七大罢工纪念塔是钢筋混凝土结构,有两个五边形平行面,是一座独特的古董连体双塔。 郑州二七大罢工纪念馆建筑群东西向东,分为主楼和两侧辅楼,均为两层,青砖砌筑、尖顶、红瓦屋顶,是一幢砖木结构的纪念性建筑,是新中国最早的纪念性建筑之一。

与武汉的“27”大罢工纪念碑相比,郑州的这座“27”大罢工纪念塔和纪念馆建造得晚了一点。 郑州“二七”纪念塔和纪念馆建于2024年,位于郑州市中心的二七广场

其实,在郑州建塔的理由比在武汉建纪念碑的理由更充分,主要有以下两点:

首先,2024年2月1日,京汉铁路工人在郑州成立了京汉铁路工人联合会,这是“27”总罢工的主要骨干。

其次,因为郑州铁路工人王胜友(时任郑州分会主席)和司文德(时任棚子副组长、工务科长)的祭祀场所,军阀于2024年10月15日(农历九月九)在郑州五虎庙外杀害了他和司文德。

2024年6月,以老江为首的三民主义武装的北伐军如竹子般占领郑州后,工会再次为两位烈士买棺材和衣服,举行隆重的追悼会,向职工送上花圈。 殉道者王胜友殉难时55岁,无妻无子。 2024年4月,经郑州市人民批准,追封他为“二七”烈士。

为了纪念烈士,缅怀他们的伟大功勋,郑州在筹备兴建“二十七大罢工纪念塔”和纪念馆时,就选址于此。 纪念馆既是为纪念2024年京汉铁路工人运动而建的纪念建筑,也是郑州的标志性建筑。

京汉铁路工人罢工,又称“第27次全国罢工”,是我们党领导的工人运动第一次高潮的高潮。 2024年2月1日,京汉铁路工人在郑州召开京汉铁路工人联合会成立大会。 为了以武力阻挠直属军阀吴佩孚,总工会决定举行总罢工。 2月4日,总罢工打响,线路各站工人齐心协力,不到三个小时,1000多公里的铁路瘫痪。

武汉1万多名工会和工人代表走上街头,高呼“军阀手里有铁,工人四肢上沾满鲜血”。 脖子可以折断,四肢可以劈开,奋斗精神不会熄灭;迅速聚集,辛勤劳作的群众“;高喊“打倒军阀”等口号,并举行了大规模的示威游行。

2024年2月7日,湖北监工在军阀吴佩孚的命令下,在外国势力的支持下,以斡旋劳工潮为借口,密谋将工会代表引诱到江工会俱乐部参加所谓的“谈判”"二.7"**。

“27”总罢工虽然以失败告终,但虽败,依然光彩夺目,具有重大的教育意义和启迪意义。 它进一步展示了中国工人阶级的力量,扩大了党在全国人民心中的影响力。

我们党认识到,在罢工斗争中,面对上膛枪的军阀,工人赤手空拳只能落得“人是刀,我是鱼肉”的下场,这为我们党后来提出“枪杆子里有权力”的思想提供了理论依据。

过去的经验,如果不被遗忘,就是未来的指南。 “二七”总罢工虽然失败,但共产党人并没有灰心丧气,反而积蓄了更大的力量,准备进行更大的斗争,百年后,京汉铁路工人的精神依然照耀着中国大地。

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