广汽埃安AION S是一款获得消费者认可的紧凑型汽车，长期以来，它实现了月销量超过20,000辆。 众所周知，想要受到消费者的喜爱，车辆必须具有出色的性价比，而之前的广汽埃安AION S确实相当划算。 不过，在2024年10月，该车型旗下的2024款车型将再有数款，其中名为广汽埃安AION S 2024 MAX 80星汉版的版本已经上调，指导价已上调至2029万元，还是高性价比的车型吗？
作为2024款新车型，广汽埃安S 2024 MAX 80星汉版的外观整体上与老款车型接近，但其前灯组与老款车型有明显不同。 具体来说，新车的灯组有LED“光眉”，看起来比旧款更锐利。 不过，由于车身线条变化不大，广汽埃安AION S 2024 MAX 80星汉版给消费者的视觉体验还是接近老款。
除了外观设计，广汽埃安AION S 2024 MAX 80星汉版在空间方面还是可以满足消费者的。 新车采用4863*1890*1515mm的车身和2760mm的轴距，虽然驾驶舱空间不是特别宽敞，但驾驶舱内有很多储物槽，非常适合一些小物件。 此外，新车的后备箱空间与老款没有什么不同，依旧是453L，还可以将后排座椅折叠起来，让消费者可以拉一些大件物品。
从我个人的角度来看，广汽埃安S 2024 MAX 80星汉版的内饰设计并不出色。 为什么？这并不是说它没有用柔软的材料装饰驾驶舱，而是因为它具有 146寸中控屏将大部分车辆控制功能集成到中控系统中，不方便盲人操作。 不过，这款款子是用仿木纹饰边装饰的，能让人感觉到一点威望，我还是挺满意的。
在配置性能方面，广汽埃安S 2024 MAX 80星汉版值得消费者认可，因为该车型搭载了市面上大部分主流的主动安全配置，但遗憾的是，它只配备了四个安全气囊，在被动安全方面还有很大的提升空间。 但说实话，每个人都不想自己发生事故，所以与其携带一堆被动安全配置，为什么不防止事故发生呢？因此，广汽埃安S 2024 MAX 80星汉版搭载了L2级智能驾驶辅助配置。 不过，我们先不谈智能驾驶辅助配置的实用性，被动安全配置其实是消费者出行安全的基础，所以不太认可广汽埃安AION S 2024 Max 80星汉版的设计。
作为纯电动车型，广汽埃安AION S 2024 MAX 80星汉版的动力系统就不用刻意强调了，搭载了最大功率180kW的前置电机，动力性能可以说是合理的。 与动力参数相比，让消费者对这款车型更感兴趣的是它的续航能力，这是在弹匣电池（679kWh），这款车在CLTC模式下可行驶610km，在城市通勤时无需担心续航里程不足。此外，广汽埃安AION S 2024 MAX 80星汉版还标配了快充技术。
试驾过程中，我个人感觉广汽埃安AION S 2024 MAX 80星汉版的动力响应速度还是不错的，动力踏板反馈比较清晰，驾驶者在超车时可以有一定的信心。 不过我觉得这辆车的底盘调校还是有点不到位，因为在通过减速带的时候，我明显感觉到车身后半部分有明显的弹跳，虽然座椅可以减缓一些颠簸，但是这辆车的后排座椅没有配备加热， 按摩等功能，如果长时间出行，后排的乘客体验肯定不是很好。
总体来说，我认为广汽埃安AION S 2024 MAX 80星汉版的实力还是最好的，各方面的表现也都处于同级别的主流水平。 不过建议大家多考虑一下后排乘客的感受，如果后排经常有人，那么我不建议你选择顶级版的广汽埃安AION S 2024 Max 80星汉版，毕竟它的指导价是2029万元，这样的**可以在后部选择性能更好的车型。