疫情这几年，家里的生活水平也下降了很多，好在现在疫情已经开启，生活水平也在逐步回升，现在条件不错，而且一直想买车和老婆一起开车，我们看中了两辆车， 一个是思域，一个是亚洲狮，但是在我们两个的试驾过程中，我还是觉得亚洲狮比较好，因为他的空间比较大，而思域的后部空间太小，作为家用车不是很合适。
非常喜欢亚洲狮的样子，整体设计兼顾了时尚感和家庭感，灯光锐利，身体的协调性也很好。 
平时在市区里开车，没有跑过高速，红绿灯很多，每天上下班都会遇到堵车的情况，但平均油耗只有七左右，不得不说日本车在节油方面还是比较极端的。 
整个车身设计特别流畅，就是车技有点包，准备有时间去店里贴个车衣，不然新车刮伤还是很苦恼的。 
我觉得亚洲这个城市性价比很高，首先安全性很大，配置也很丰富，而且**我挺满意的。 
在亚洲，我最不满意的一点就是赢牌的中间楼层会抬高，虽然我们现在后排的座位不多，但有时在领头的时候，坐在中间的人只能张开双腿，看着很不舒服。 
在内饰上，首先让我满意的是，新车刚带回来的时候，一点气味都没有，感觉档次一下子升级了，用料也很环保。 
内饰设计也非常简洁大方，尤其是质感，很多做工非常精细，而且仪表盘的显示内容也非常丰富，我也很喜欢这种设计风格，像思域的也太花里胡哨了。 
亚洲狮的方向盘特别轻，手感比较适中，不会太重也不会太轻，并且有主动停车功能，不用在红绿灯处打扰，底盘和悬架也很默契，路面颠簸的时候，车子不会很不舒服。 
Asiatic Lion的空间并不比思域大，前排座椅调整后，不会影响后排的舒适性，而且车内有很多小隔间，可以用来放一些杂物，后备箱的深度也很好， 一些大行李箱塞进去也没问题。
经验：虽然我买的那款是该车型的最低版本，但织物座椅确实是我的最爱。 以前坐在别人的旧车里，真皮座椅后期真的会有一股浓烈的气味，而布艺座椅的味道很小，夏天的布艺座椅没有真皮座椅那么热，冬天会更暖和。 乞丐版车型没有全液晶仪表，确实有点遗憾，但指针式仪表盘的显示效果还不错，而且最右边还有一个小液晶屏，可以显示车辆的基本信息，我觉得机械仪表盘可以给人更多的驾驶欲望。
亚洲狮的设计确实很漂亮，20的排量也非常经济省油，从家庭的角度来看真的很不错。 唯一让我很不舒服的是，这辆车在路上行驶时经常被认为是卡罗拉，曾经停在路边，别人还问我卡罗拉是不是出了**车型，真的让我不知道该怎么回答。
车内有足够的空间，即使我将驾驶座移到B柱的后部，后排仍然有足够的腿部空间。 汽车的后备箱容积很大，普通的后备箱至少可以容纳四个。
该 亚洲狮配备 20L自然吸气发动机，虽然不能说在动力性能上出类拔萃，但绝对够家用，最重要的是经济省油。
现在这辆车在我手里已经开了一个月了，整体操控就是两个字“好开”！该车的各种功能按钮位置很好，CVT变速箱加速平稳，让新手司机很快就习惯了。
我市区和郊区的路况都跑过，总体来说油耗相差不大，百公里7L左右就能显示出来。
虽然车前后都是独立悬架，但在缓冲方面还是不如法系车，车厢的隔音性能还是几乎毫无意义。
亚洲狮的外观具有很强的攻击感，大灯组非常窄而长，格栅顶部装饰着较厚的镀铬装饰条，但车尾与卡罗拉过于相似，经常被误认为。
我的车是纯黑色的内饰颜色，乍一看有点压抑，但优点绝对是耐脏，孩子在车里玩耍时很容易清洁。
我觉得进取版车型性价比不错，像我这样的二胎家庭还是能买得起的，少点几十万，主要是因为车子油耗低，后期保养车更划算。