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每个重大节日，如春节、清明节、周五等。
1、国庆节等节假日期间，国家将公布小型客车免收高速公路通行费的政策。 这些假期也是大众聚集的日子，每年出行高峰期也能看到“堵在路上”的景象。 为此多位网友在人民网领导留言板留言，建议调整高速公路畅通做法。南都记者注意到，交通运输部今年三次对这一建议作出回应。 
人民网留言板截图。 最新回应是针对9月13日一位网友关于私家车高速通行的建议，该网友表示，随着人们出行方式的日益完善，现在基本上每个家庭都有私家车，尤其是元旦假期，国家在节假日开放免费高速交通，导致高速交通流量大， 车辆容易被遮挡等安全隐患建议每辆车每年有固定的免费里程，这样可以提高高速公路交通质量，避免拥堵，更好地安排非高峰出行。12月14日，交通运输部两次回应据介绍，我国出台实施重大节假日免收小型客运费政策的目的，主要是为了缓解节假日公路收费站的交通拥堵，方便公众出行。选择春节、清明节、劳动节、国庆节等四大节日的原因，主要考虑这四个假期期间的公共出行需求和高速公路交通量增长最为明显，收费站拥堵情况较为突出。据悉，2024年7月，首次批复了《重大节假日免收小型客运费实施方案》，并决定启动2024年国庆假期，对收费公路7座及以下小型客车，在春节、清明节、劳动节、国庆节等四大法定节假日及其连续放假期间， 实行自由通行政策。交通运输部表示，政策实施后，有效缓解了重大节假日高速公路收费站拥堵问题，提高了收费公路的通行效率，也缓解了其他交通方式运力不足的问题，促进了旅游、汽车租赁等服务业的发展，取得了良好的社会成效。 在10月17日对类似建议的回应中，交通运输部列举了一组数据来介绍上述效果：在提高高速公路收费站效率方面，小型客车通过收费站的时间由原来的平均14-20秒缩短到2秒左右，降低油耗的效果也非常显著。此外，随着2024年底省级收费站和ETC取消的大力推进，高速公路收费站拥堵情况得到进一步缓解，通行效率进一步提高，得到了公众的广泛认可。 “重大节假日小客车畅通，惠及全国2亿多小客车用户，是一项重要的便民服务政策。 交通运输部指出，从目前情况来看，重大节假日高峰时段部分路段出现拥堵、减速的原因有很多，包括大部分家庭只能在重大节假日与家人团聚的原因，部分道路建得早，通行能力有限，无法满足高峰时段的实际交通需求。 因此，要解决这些问题，就必须坚持系统化理念，统筹优化路网结构、重点路段改扩建、节假日优化调整、交通政策完善，多方同时采取，综合施策。 考虑到小客车重大节假日免收通行费政策已经实施了10多年，并取得了一定的实效，再加上情况范围广、复杂，有必要进行深入的研究论证，科学的评估分析，并结合相关政策进行考虑。 交通运输部在12月14日的回复中再次表示，要坚持制度理念，多举并举，全面落实政策。 “下一步，我部将会同有关部门，督促引导各地继续严格执行相关政策，同时针对重大节假日和大流量出行研究采取一系列务实措施，提高路网效率，通过信息化优化和提高路行服务质量， 不断增强人民的获得感、幸福感和安全感。“*南方***nddaily），n**报告编辑：刘思宇 评论：魏习。