谢谢 2023
近日，全国多地出现大雨大雪。
它位于太行山岳山岳山站的车站区。
天空中充满了雪和雾。
新教、太教、教流、后岳。
四条铁路线在这里交汇。
这里交通流量密集，路线设备复杂。
是山西煤炭出口的“瓶颈”
平均每天处理的车辆数量超过20,000辆。
为了保证“雪中煤龙”号的安全平稳。
各类工作集体调度，分工合作。
做好能源运输保障工作。
集体调度，及时清除冰雪
月山站的编组场内，满载煤炭的货运列车静静地停泊着，浩瀚无垠的世界仿佛有了黑白相间的滤镜。 各类工种的铁路工人都穿着颜色鲜艳的工作服，清除钢丝之间的冰雪，确保列车顺利通过。
信号员保证信号
在风雪中，信号员不时蹲下身子打开轨道旁的信号设备进行检查。 他们的检查标准非常精细，以毫米为单位。
各项技术指标调整到位，为信号灯亮绿灯提供正确条件，确保列车安全通行。
巡线员光滑导轨
温度下降后，钢轨冷胀收缩，线路工不得不在铁路上工作危急在现场进行重点检查。
他们首先用肉眼观察，然后用检查锤敲击。 闪闪发光的磨床，对钢轨接头和焊缝进行磨削，确保钢轨光滑光滑。
接触网工人仔细调查设备疾病
在寒潮、雨雪天气中，接触网工人冒着风雪对接触网巡检频率进行加密。
补偿装置是自动调节接触网适应热胀冷缩的装置，在下雪天需要人工支撑和检查，以保证设备灵活转动而不停滞。
链接者争先恐后地编纂“煤”龙
连接器是列车的“眼睛”，几百米长的列车需要在车厢侧面辅助瞭望。 上班后，他们很快就变成了“雪人”。
如果你是一个“驼峰连接者”，你还必须在编组场最高点的“驼峰”场上工作。 他们面对风雪坚持按标准工作，为千家万户送去温暖。
机车乘务员执行旅行计划
机车启动前，机车乘务员必须反复确认信号，在雪地中完成机车悬挂换装作业。
机车出发后，机车乘务员必须持续跟踪列车运行情况和环境变化，防止机车或人员连接出现大面积延误和困难。
卡车检查员消除车辆危险
为了保证列车在雪天下的安全运行，车辆的制动性能是最重要的。 货车检查员是货车的“医生”，对车辆的每个部位进行逐一精细的检查，识别和排除各种车辆故障。
检查完成后，货车检查人员应反复确认车辆制动装置性能良好，最后一关列车安全在线运行。
在白雪皑皑的太行山脉。
铁路工人穿梭在风雪中。
心在一处思考，力量在一处
齐心协力，紧密合作
它确保了能量通道的安全性和畅通性
*：中国铁路）。