轻松的汽车原装长期以来，低保值率一直是新能源汽车的痛点之一。 车主买车一段时间，但卖车就疼得像割肉一样，三年保值率打折五六是常态。
然而，随着新能源汽车数量的不断增加和消费者需求的不断增加，新能源汽车的二手**已经悄然发生了变化。
根据“搜车智云”近日发布的2024年1-10月留存率数据，在20万-30万热销SUV市场中，丰田汉兰达、比亚迪唐DM-i和本田冠导位列榜单前三，三者的3年留存率分别位居榜首。 7% 和 746%。
作为唯一的插电式混合动力车型，比亚迪唐DM-i在秒内成为众多合资车的硬通货，同时打破了新能源汽车保不值的魔咒
（1）六角战士的产品实力
在分析比亚迪唐DM-i为何能成为新能源汽车的硬通货之前，有必要先看看保值率背后的逻辑。
新能源汽车保值率与燃油汽车相同，是车辆价值衰减的重要指标，也是深厚的认识。
它不仅受自行车因素（车龄、里程、车况等）、产品因素、品牌美誉度、新车**（销量、市场份额、价值回购等）的影响，还受环境（地区、季节）、政策、二手车市场等因素的影响。
其中，产品因素和新车市场表现是最直观、最核心的评判因素。 产品因素包括新车质量、可靠性、配置性能水平、设计等，这些因素决定了汽车能否在二手车市场顺利流通。
如果从产品层面来评价唐DM-i，毫无疑问，它是一个高流动性的六边形战士般的存在。
一方面，DM-i来自比亚迪14年的技术迭代。
当其他中国品牌仍在修补传统的内燃机技术时，比亚迪早在2024年就开始开发混合动力技术，并于2024年推出了第一代DM混合动力系统。 最新的“DM-i Super Hybrid”是DM技术的最先进版本。
刀片电池采用磷酸铁锂材料，安全性高，稳定性高，高温下热稳定，经过地狱般高难度的针灸实验后无热失控，安全性不言而喻。
另一方面，目前比亚迪多款新车都安装了DM-i超级混合动力系统和刀片电池，整个系统结构直接高效，动力性能真正做到了快速、经济、安静、平稳。 唐DM-i、秦加DM-i等热门机型持续畅销，大规模的实际销量验证了这些技术的可靠性。
二是配置层面，比亚迪现在的体量很多，大家都看得出来。 坐在唐DM-i冠军版车上，可以感受到来自中国品牌的诚意，对比鲜明的内饰、真皮方向盘、丹拿音响营造出轻奢的氛围感，156 英寸中央显示屏，W-HUD，DiLink 40（5G）智能网联系统等技术配置也齐全。
而当我们驾驶唐DM-i冠军版时，我们可以体验到20万级SUV应该有的高端感。 它配备了同级别中罕见的可变独立悬架，可以根据路面的变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，使乘坐体验更加舒适和稳定。
此外，科技智能的加持也给用户带来了安全便捷，唐DM-i冠军版（112km威望版）最低配置版以厂家指导价20出售98万元，首发丰富的主动安全、被动安全配置和L2级辅助驾驶功能。
作为参考，同样售价超过20万元的R**4荣方（两驱20周年白金纪念版）并不是说它的体积更小，只是配备了一个相对基本的辅助驾驶系统。 相比之下，唐DM-i冠军版112km高级车型则拥有更多功能，例如合并辅助、道路交通标志识别和远程泊车。
与配置最低的被昵称为“乞丐版”的合资车不同，唐DM-i冠军版从一开始就高端，完全够日常使用。 可以说，无论是软件还是硬件，唐DM-i冠军版的配置水平都相当高，遥遥领先于同价位的合资SUV。
三是设计层面，唐DM-i作为王朝网龙美学的巅峰之作，一直被网友称为“最美中国SUV”，高颜值基因延续至今。
唐DM-i冠军版还采用了龙脸的美学设计理念，最高级车型还加入了银釉白车配色、冰川蓝车配色，以及全新尾灯、新造型新轮毂等，再次完美诠释了新国潮、高端化。 即使过了几年，唐DM-i的时尚大气设计也永远不会过时。
兼具稳定可靠、跨越式配置、时尚外观，唐DM-i在价值和体验上都领先于合资竞争对手，再加上低油耗等公认的技术卖点，自然有秒杀合资车“硬通货”的潜力。
（2）火热的市场表现是唐DM-i的信心
如果说过硬的产品实力是高保值的基础，那么新车的成绩单就是实现高保值的第二把钥匙。
毕竟，新车的高销量意味着需求旺盛，当需求传导到二手车市场时，也是利好消息。
2024年，唐DM-i连续10个月保持月销量10000+，家族累计销量56万台。 与此同时，唐DM-i依然跻身中型SUV之列，1-11月累计销量超过12万辆，稳居前三。
唐家也是中国品牌中首款热门旗舰SUV，平均成交价超过20万元，其中唐DM-i均成交价为26万元。
无论销量如何，产品是否来自知名品牌，也会影响二手残值。 比亚迪目前是中国汽车市场第一大玩家，甚至是全球销量最高的新能源汽车公司，国内新能源市场占有率为37%，可以说是全球第三。
庞大的经销网络，完善的售后服务体系，成熟且规模化的零部件**会给消费者带来强烈的信心，以广州为例，仅王朝网络服务门店就高达35家。
不管是第一车主还是二手车主，都不用担心售后服务，不像一些新生力量和三四线合资品牌破产后没有售后保障，连车机都停运了，没有办法投诉。
事实上，大多数中国消费者都相信口碑，高销量和高市场占有率是最好的口碑。 月销量10000+、细分市场TOP3的唐DM-i所形成的良好口碑，显然已经敲开了高保值率的大门。
（三）意见摘要：
很多消费者之所以不购买新能源汽车，除了充电不方便、充电量高等因素外，还担心保不住自己的价值，导致对新能源汽车的购买望而却步。
比亚迪成功背后的逻辑就在于解决这一根本痛点，不仅从DM-i插电式混合动力技术、油电同价等产品端颠覆燃油车，还通过高保值重塑新能源汽车口碑。
就像热销的唐DM-i一样，无论从产品卖点、保值率、口碑等维度来看，都是无可挑剔的硬通货，让越来越多的人可以无后顾之忧地选择唐DM-i。