随着人们物质水平的不断提高，汽车从最初的交通工具逐渐成为一种生活方式。 正是由于这种消费习的变化，汽车制造商需要不断创新油管件、油箱、油杯、仪表板、车灯、车门、安全气囊、内置扬声器等汽车零部件的技术，以确保车辆在日常驾驶中的舒适性和安全性。 而这种“内卷化”的创新，也为汽车零部件厂商打开了“新的竞争点”。
然而，一些汽车零件涉及复杂的结构设计，这使得焊接工作相当具有挑战性。 如何根据零部件的材料特性调用合适的焊接参数，以保证焊接质量和焊接过程的稳定性，是制造商需要考虑的问题。
本期，让我们走进超声波焊接的应用场景，看看凌科超声波如何针对行业痛点提供相应的解决方案，帮助厂商实现完美焊接。
客户痛点
由客户带来尼龙 + 35% 玻璃纤维这种工件以前用15kHz超声波设备焊接，不良率高达50%。 因此，此类产品的生产必须进行全面检验，这不仅增加了成本投入，费时费力，而且降低了生产效率。
客户要求
焊接要求
焊接牢固，不脱落;
0.4MPa压力下无泄漏或漏气
不得有裂缝、压痕、划痕等伤口。
设备要求：
根据不同产品的配方，在生产变更时直接调用相应产品焊接的相关参数
设备支持保存100组焊接配方
焊接质量稳定;
设备具有质量管理功能（焊接质量异常报警）;
设备可连接其他辅助信号，如光栅、电磁阀等
设备焊接质量数据记录和导出功能;
设备净行程要求为500mm（焊接夹具除外，安装底板到换能器的距离）;
设备具有时间、能量、功率、绝对深度、相对深度和压力模式六种焊接模式，可根据产品实际焊接需求实时切换，满足最佳焊接效果。
解决过程
拆解分析：应用工程师拆解工件检查内部焊接情况，得出的结论是，汽车油管路配件的焊接面积小，玻璃纤维含量很高，因此使用15kHz超声波焊接时容易损坏工件结构，导致不良品高。
开对药：根据工件的实际情况和客户的具体要求，应用工程师综合考虑后推荐使用L3000伺服超声波焊接机。
匆忙成型：模具生产部门加快生产符合要求的试模。
焊接成功：第二天早上，超声波焊接机安装新模具后，无论是2pcs还是6pcs焊接测试，都可以在很短的时间内完成焊接，并符合客户对焊接牢固、不漏气、不漏液、不压碎等要求。