当您购买新车时，您需要在保修期内进行第一次保养。 我们会选择送到4S店进行维修服务。 然而，系统中的小张发现，在4S店做维护时，他经常会陷入一些套路，成本预算往往要高很多。
上次去4S店维修的时候，我做足了功课才去了解一般**。 小张一边擦拭着心爱的新车一边向我抱怨，“谁知我到了店里，服务员给了我一套'流程'，什么要换，什么要换，最后，多花了1500元！”
我也对此深表同情。 其实很多车主和朋友都有类似的经历，4S店花在维修上的钱往往比他们预想的要多得多——尤其是对于初次购买现代新能源汽车或豪华车的新手来说。
车主。 究其原因，主要是因为一些4S店的工作人员会用某些“套路”来对待车主，最终达到屠宰顾客的目的。他们会使用什么样的例程？
老车主李师傅总结自己多年的保养经验，发现4S店最常用的套路大致如下：
第一步找出一堆问题。 第一个诀窍是找出一堆问题。 在保修期内的新车中，很多系统和部件其实都是很新的，应该不会有太多的问题。 但是，有些4S店的员工喜欢一上来就帮你检查很多问题，比如有些零件已经损坏了，需要更换等，维护成本会上升。
第二招制造恐慌。 第二个诀窍是制造恐慌。 一些不道德的店员会故意夸大某些系统或部件问题的严重性，引起车主的恐慌。 例如，他们会说，如果他们不尽快修理，可能会影响车辆的安全或造成更大的损坏。 过于担心的车主可能会决定当场更换。
第三招充当专家。 第三个诀窍是充当专家。 4S店的工作人员会刻意展示自己丰富的专业知识，使用很多专业术语，给人一种他“真的知道该怎么做”的感觉。 然后，他可以更有说服力地推荐可能不急需的维护项目。
第四招**推荐。 第四招，**推荐。 店员有时会一起推荐一些不相关的维护项目**。 例如，必要的换油+非急需的滤清器清洗+车身打蜡+内部清洗。 也推荐给消费者。 除了这些套路之外，据说一些不法商家甚至会利用隐性涨价，让车主在不知不觉中支付大笔钱财。
所以现在我已经提前做好了保养车的功课，并且已经向店家说明，每一步都要报价，还要亲眼看看他们有没有更换新零件！“李师傅告诉我。 “不要做任何多余的项目，这是为了给车主节省很多冤枉的钱！”
的确，很多第一次买车的朋友，很容易被4S店的各种套路所迷惑。 建议在送车维修前，一定要提前做好功课，了解常见物品和一般更换周期的基本知识。 与店员打交道时要小心。
保养车辆是为了更好的保持其性能，而不是让4S店割我们的韭菜。 只要我们谨慎处理，也可以避免上当受骗，真正赢回车主的权益。