印度兵器驱逐舰Insimphal 于 12 月 26 日在孟买落成。 这标志着印度海军之盾牌船这个数字仅次于美国、中国和日本，与英国王室相当海军，成为世界第四大盾牌船国家。
英帕尔：“不。是”。维沙卡帕特南”。水平兵器驱逐舰第三艘船，也是印度海军盾牌船第六艘船。 值得注意的是，印度是世界上最好的盾牌船国家数量仅次于美国、中国和日本，其他国家仅为个位数盾牌船。即使是排名第三的日本，也勉强装备了8艘船盾牌船、4 艘“金刚级”、“爱宕级”和 2 艘“玛雅级”。驱逐舰。相比之下，印度是世界第四大国家盾牌船就规模和实力而言，没有什么值得骄傲的。
目前，印度海军拥有盾牌船它主要分为两种模式，分别是：“加尔各答”级P-15A驱逐舰跟P-15B“维沙卡帕特南”级驱逐舰“加尔各答”级P-15A驱逐舰总共有3艘船，而P-15B“维沙卡帕特南”级驱逐舰计划建造四艘船，已经建造了三艘，包括新服役的“英帕尔”。 从形状和型号来看，这两种类型盾牌船差异不大，只是在满负荷时位移隐身效果也进行了一些调整。 此外，印度海军还计划这样做”。维沙卡帕特南”。级别，例如增加射程更远的反舰舰兵器并升级主炮的口径。
P-15B“维沙卡帕特南”级驱逐舰它被认为是印度制造的最大驱逐舰其中一处，全长163米，位移超过7400吨。 在在设备方面，这个级别驱逐舰继承性 p-15a““加尔各答”级配置配备了以色列和印度联合研制的32艘“巴拉克-8”舰艇和飞机兵器和发射器。 此外，它还可以发射由俄罗斯和印度联合开发的布拉莫斯反舰兵器。但是，水平驱逐舰最初计划将主炮的口径升级到127毫米，但后来决定仍然使用“加尔各答”级中使用的76毫米意大利炮。 此外，水平驱逐舰仍有改进的空间，例如电子兼容性问题和检测感应距离不足。
作为防空系统驱逐舰维沙卡帕特南”。该级别配备EL M-2248相控阵雷达，据称能够同时跟踪 300 个目标并攻击其中的 12 个。 然而，飞机的探测范围只有250公里，对抗掠海反舰兵器探测距离仅为25公里。 对于承担区域防空任务的舰艇”盾牌船这样的感知距离显然太短了，不能令人满意。
印度海军之盾牌船它是世界第四大，仅次于美国、中国和日本。 这一成就的背后，印度多年来形影不离海军在建设方面的努力和投资。 印度海军之盾牌船它主要分为两种模式，分别是：“加尔各答”级P-15A驱逐舰跟P-15B“维沙卡帕特南”级驱逐舰
“加尔各答”级P-15A驱逐舰是印度海军第一个被开发和建造的盾牌船，共3艘船。 这些舰艇采用先进的技术和装备，具有很强的防空和反舰能力。 而P-15B“维沙卡帕特南”级驱逐舰是印度海军近年来的新型盾牌船，共计划建造4艘船，目前已建造3艘。 这些新舰继承了P-15A级驱逐舰同时，进行了一系列的改进和升级，使其具有更强的作战能力和适应现代战争形势的能力。
印度海军盾牌船这个数字的增加标志着印度海军在海上执法、反恐打击、地区安全维护等方面能力更强。 盾牌船在现代海军它不仅可以提供有效的防御措施，还可以打击敌方目标，并具有多种作战能力。 因此，印度海军之盾牌船数量的增加对于维护区域和全球海上安全非常重要。
然而，与美国、中国和日本相比，印度的盾牌船数量上仍存在差距。 这也意味着印度海军未来海军在建设和武器采购方面，仍需继续加大力度和升级盾牌船数量和质量进一步提高印度海军综合实力。
印度海军在盾牌船在施工过程中面临一些挑战和困难。 首先是技术和设备问题。 印度虽然在船舶建造和装备研发方面取得了一定的成绩，但与美国、中国等国家相比仍有一定差距。 印度海军要进一步加强技术引进和自主研发，提高装备水平和作战能力。
二是人才培养管理问题。 盾牌船作为一个复杂的作战平台，它需要高素质的人员进行操作和维护。 印度海军要注重人才培养和管理，提高人员的技术水平和战斗素质。
另外盾牌船建设也面临资源和资金方面的限制。 盾牌船印度的建设和维护需要大量的资源和资金投入，而印度作为发展中国家，面临着一定的资源和资金压力。 因此，印度海军要努力提高效率，优化资源配置，用有限的资源和资金，改善最好的局面盾牌船施工和应用效果。
展望未来，印度海军还有很大的发展空间和潜力。 随着国家经济的发展和海洋战略的重要性，印度海军更多资源和资金将可用于盾牌船建设。 印度海军我们可以借鉴美国、中国、日本等国的经验，加强技术引进和自主研发，提高装备水平和作战能力。 与此同时，印度海军还可以加强人员的培训和管理，提高人员的技术水平和素质。 此外，印度海军通过与其他国家的联合演习和交流与合作，也可以加强国际合作盾牌船施工效率和水平。 综上所述，印度海军盾牌船虽然仍存在一些挑战，但也有很大的发展潜力。 通过克服困难，加强印度的建设海军中国可以进一步增强综合实力，为维护地区和全球海上安全作出更大贡献。