最新数据显示,11月汽车出口继续强劲增长,共计52辆40,000 单位,价值 7048亿元。 1-11月,出口量达到47620,000台,同比增长59台8%,总金额为65292亿元,同比增长796%。
当月汽车零部件出口额5310亿元,1-11月累计金额达56336亿元,同比增长154%。
基于这一趋势,预计2024年全年汽车出口量将超过500万辆,前景非常乐观。
乘用车市场信息协会数据显示,11月乘用车出口量(含整车和CKD)达37辆8.0万辆,同比增长50%,环比下降3%。 1-11月乘用车出口345万辆,同比增长64%。
分类别来看,11月新能源乘用车出口量为8辆9万辆,同比增长8%,环比下降21%,占比235%;其中,纯电动汽车占新能源出口的89%。 3330,000辆,同比增长75%,环比增长5%合资公司及奢侈品牌出口总额为4家5.0万辆,同比下降37%。
商务部救济调查局第三出口处处长郭芳表示,中国汽车产业正迎来关键发展机遇。 向低碳全球经济转型将带动新能源汽车市场持续增长国内完善的首链体系为中国汽车产业保持国际竞争力提供了有力支撑。
中国汽车工业的高质量发展,特别是新能源汽车的快速发展,为中国加强国际市场竞争提供了良好契机。 **发展研究中心市场经济研究所副所长王青指出,明年汽车销量增速将很大程度上取决于出口增速。 从出口来看,预计明年汽车批发销量增速将保持在4%至5%。
中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红表示,未来两年,中国汽车出口有望超过日本,达到全球10%左右的份额。 中国汽车制造实力提升,在电动化、智能化方面遥遥领先于海外品牌,自主品牌在海外市场的认可度普遍提高,海外扩张加速。
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