随着经济的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中的必需品，买车也成为很多人的必需品，但是买车门不仅面临着选车的问题，还面临着4S店的各种套路，尤其是对于新手来说买车， 更容易上当受骗，白白赚更多的钱。你可能会好奇，4S店的套路那么多，你不怕丢客吗？
其实原因很简单，为了赚取更多的利润，利用顾客的无知、不专业、不专心等弱点，用各种一流的套路，让消费者多花点钱。 今天，图图就给大家盘点一下在4S店买车最常见的4个销售套路，其中一些甚至被老司机忽悠了，看看你是否知道。
这篇文章不是说100%，至少已经有70%以上的车主的新车发票是低的，如果你不相信，去看看你的购车发票上的总价税是不是和你的裸车价格一致，如果不一样，就是低。
虽然低发票可以让消费者在短期内节省一些钱，例如减少车辆购置税的缴纳，但首先会受到影响的是我们车辆的保险金额，因为保险公司通常使用发票**作为确定保险金额的依据。 如果车辆发生严重事故并需要全损赔偿，那么保险公司可以根据较低的保险金额进行赔偿。
其次，低发票也会影响车辆的价值保留率，当我们**车辆时，二手车市场通常会根据车辆的发票**来评估车辆的价值。 如果车辆的发票**较低，那么车辆的二手车留存率也会相应降低。
4S店之所以如此愿意给我们低价发票，是因为每比实际购买价格便宜1万元，经销商就能少交17%的税，换句话说，这也是国家税收收入的损失。 而在图图看来，如果你的购车发票能开得很低，也意味着你的**还没有被说到最后。
根据国家规定，消费者在规定日期内因质量问题退换车的，汽车生产企业必须无条件退换货，退换车必须及时退款。 但话虽如此，买车后遇到质量问题成功换车甚至退货的例子也少不少，基本上每个经销商都有一套预警系统，不会让你满足退换车的条件。
而如果你的车开了很久，想在4S店换，其实你的心里已经完全被他们炒了，因为很多人认为4S店会给一个合理的**，但实际上他们往往会给一个很低的**，也就是因为他们需要赚到二手车交易的差价， 所以如果把车卖给他们，他们肯定比二手车经销商的**去**低，其实这叫智商税，车的折旧成本不如卖二手车划算。
买车后，我遇到了售后问题，甚至在保修期内，车辆一直出现问题，我去4S店维修索赔，4S店总是来回推搡，客服**投诉反馈也是海中石。 其实很多4S店客服都是外包的，所以投诉效率很低，只能接到一些陈词滥调的回复，根本解决不了实际问题，所以也导致了现在车展上拉横幅堵住4S店门口并不奇怪。
这种维权方式虽然不是很合理，但可以制造热度。 但说实话，不管是拉横幅还是堵门，效果都不是很好，有的4S店最后还是没有帮你解决问题，因为你这样做，4S店一点也不怕，还不如直接去当地工商或者消协部门反馈。
在当今的互联网社会，信息已经变得透明，而斗争的是谁知道更多的信息。 而且随着网络渠道的发展，我们可以不出门就直接对比不同车型的最佳车型，甚至能够找到真车主的低成交价格，节省了来回奔波的成本和时间。 与一线城市相比，二线及以下城市往往更具竞争力。 因为这些城市的4S店数量较少，更容易受到市场竞争的影响，如果能接受从其他城市购买车辆，那么也可以把目光投向这些城市。
另外，在4S店的车上也要打听一下，很多4S店的车都是不按指导价卖的，除非是一些冷门车型或者想要涨价的车，大部分车都是虚气的，所以我们需要对比一下**，比如多开几家4S店， 和不同的销售人员聊聊，很多大众品牌在同一城市都有不止一家4S店，买车前要多去几家4S店咨询。
以上4点，一直都有车主上当，联锁是防不了的，准备买车的车主一定要注意，4S店的套路，里面的水很深，相关的条款条件、优惠政策，一定要明确，避免不必要的影响。 除了以上4个，你和你的朋友在4S店还遭受了哪些损失？欢迎留言**。